Interpelacja w sprawie planów wdrożenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) na dworcu Lublin Główny oraz możliwości jego integracji z Dworcem Metropolitalnym w Lublinie

Interpelacja w sprawie planów wdrożenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) na dworcu Lublin Główny oraz możliwości jego integracji z Dworcem Metropolitalnym w Lublinie Interpelacja nr 9850 do ministra infrastruktury w sprawie planów wdrożenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) na dworcu Lublin Główny oraz możliwości jego integracji z Dworcem Metropolitalnym w Lublinie Zgłaszający: Michał Moskal Data wpływu: 13-05-2025 Szanowny Panie Ministrze, na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej kieruję interpelację poselską do ministra infrastruktury w sprawie planów wdrożenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) na dworcu Lublin Główny oraz możliwości jego integracji z Dworcem Metropolitalnym w Lublinie, aby stworzyć spójny system informacji dla pasażerów kolei i transportu autobusowego. System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP), obejmujący tablice informacyjne LED/LCD i komunikaty głosowe, jest kluczowym elementem nowoczesnej infrastruktury kolejowej, zapewniającym pasażerom aktualne informacje o rozkładach jazdy, opóźnieniach i numerach peronów. Dworzec Lublin Główny, jako główny węzeł kolejowy województwa lubelskiego, obsługujący połączenia do Warszawy, Chełma, Łukowa i innych miast, wymaga takiego systemu, aby poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży. Z kolei Dworzec Metropolitalny, oddany do użytku w 2024 roku w ramach Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, obsługuje transport autobusowy i miejski, co stwarza szansę na integrację systemów informacji pasażerskiej dla kolei i autobusów. Z dostępnych informacji wynika, że projekt „Montaż SDIP na linii kolejowej nr 7 (Otwock–Lublin)“, realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK), obejmuje instalację systemu na trasie, na której znajduje się dworzec Lublin Główny, co sugeruje plan jego wdrożenia na tej stacji [1] . Jednak brak publicznie dostępnych szczegółów dotyczących harmonogramu, stanu realizacji oraz potwierdzenia instalacji systemu w 2023 roku, jak wcześniej zapowiadano, budzi poważne obawy mieszkańców Lublina i pasażerów. Ponadto, w kontekście nowoczesnej infrastruktury Dworca Metropolitalnego, wyposażonego w zaawansowane rozwiązania, takie jak panele dotykowe i oznaczenia w alfabecie Braille’a, integracja SDIP z systemem informacji autobusowej mogłaby znacząco usprawnić koordynację transportu publicznego w regionie. W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami do ministra infrastruktury: Na jakim etapie znajduje się wdrożenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) na dworcu Lublin Główny w ramach projektu „Montaż SDIP na linii kolejowej nr 7 (Otwock–Lublin)“? Czy system został już zainstalowany, a jeśli nie, kiedy planowane jest jego uruchomienie? Jaki jest szczegółowy harmonogram realizacji SDIP na stacji Lublin Główny obejmujący przetargi, montaż i testowanie systemu? Proszę o wskazanie konkretnych terminów rozpoczęcia i zakończenia prac. Czy PKP PLK planuje integrację SDIP na dworcu Lublin Główny z systemem informacji pasażerskiej na Dworcu Metropolitalnym w Lublinie, aby stworzyć spójny system dla pasażerów kolei i transportu autobusowego? Jeśli tak, jakie działania są podejmowane i w jakim terminie można oczekiwać realizacji? Jakie środki finansowe zostały zabezpieczone na instalację SDIP na stacji Lublin Główny, w tym w ramach funduszy europejskich, i jakie są szacunkowe koszty tego projektu? Czy Ministerstwo Infrastruktury przeprowadziło analizę potrzeb pasażerów dworca Lublin Główny w zakresie informacji pasażerskiej, aby zapewnić, że SDIP spełni oczekiwania, szczególnie w kontekście rosnących przewozów pasażerskich? Oczekuję szczegółowych i merytorycznych odpowiedzi na powyższe pytania, które pozwolą wyjaśnić status wdrożenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na dworcu Lublin Główny oraz plany integracji z Dworcem Metropolitalnym. Podkreślam, że SDIP jest kluczowy dla poprawy dostępności i komfortu transportu publicznego w Lublinie, szczególnie w regionie o niskiej mobilności kolejowej. Wzywam Ministerstwo Infrastruktury do pilnego przedstawienia harmonogramu i zapewnienia realizacji tej inwestycji, aby pasażerowie mogli korzystać z nowoczesnego systemu informacji, integrującego kolej i transport autobusowy, co znacząco wpłynie na rozwój komunikacyjny województwa lubelskiego. ——————————————————————————— [1] Centrum Unijnych Projektów Transportowych, „Montaż SDIP na linii kolejowej nr 7 (Otwock–Lublin)“, https://www.cupt.gov.pl/umowa/kpo/montaz-sdip-otwock-lublin/