Interpelacja w sprawie aktualnej sytuacji pracowników PKP Cargo SA w regionie świętokrzyskim w kontekście zapowiadanych zwolnień grupowych

Interpelacja w sprawie aktualnej sytuacji pracowników PKP Cargo SA w regionie świętokrzyskim w kontekście zapowiadanych zwolnień grupowych Interpelacja nr 9826 do ministra infrastruktury w sprawie aktualnej sytuacji pracowników PKP Cargo SA w regionie świętokrzyskim w kontekście zapowiadanych zwolnień grupowych Zgłaszający: Mariusz Gosek Data wpływu: 12-05-2025 Szanowny Panie Ministrze, w lipcu 2024 roku media regionalne informowały o decyzji władz PKP Cargo SA dotyczącej przeprowadzenia ogólnopolskich zwolnień grupowych, które miały objąć również region świętokrzyski. Według tych doniesień, we Wschodnim Zakładzie Spółki, obejmującym m.in. placówki w Lublinie, Kielcach i Skarżysku-Kamiennej, pracę miało stracić aż 547 osób, w tym maszyniści, dyspozytorzy oraz pracownicy administracyjni. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych, reprezentowany przez pana Jacka Kupczyka, alarmował wówczas, że tak znaczna redukcja etatów nie uwzględnia rzeczywistych potrzeb operacyjnych spółki i może doprowadzić do niewykonania narzuconych planów przewozowych. PKP Cargo SA tłumaczyło planowane zwolnienia trudną sytuacją finansową i koniecznością wygenerowania oszczędności na poziomie ponad 400 milionów złotych rocznie. Zważywszy na czas, jaki upłynął od ogłoszenia tych decyzji oraz na wciąż obecną niepewność wśród pracowników, związków zawodowych i całych lokalnych społeczności zwracam się z prośbą o przedstawienie aktualnego stanu faktycznego. W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania: Jaka jest aktualna liczba pracowników PKP Cargo SA w regionie świętokrzyskim objętych zwolnieniami grupowymi? Ile osób rzeczywiście zostało już zwolnionych w ramach zapowiadanego procesu? Czy PKP Cargo SA planuje dalsze redukcje etatów w Kielcach, Skarżysku-Kamiennej i pozostałych jednostkach objętych Wschodnim Zakładem Spółki? Jakie działania podejmuje Ministerstwo Infrastruktury lub inne instytucje publiczne w celu wsparcia pracowników tracących zatrudnienie, w tym poprzez programy osłonowe, pomoc w przekwalifikowaniu lub aktywizację zawodową? Czy ministerstwo zamierza podjąć działania nadzorcze wobec Zarządu PKP Cargo SA w zakresie skutków społecznych i gospodarczych tak szeroko zakrojonej restrukturyzacji?