Interpelacja w sprawie planów uruchomienia granicznego przejścia kolejowego Malhowice-Niżankowice

Interpelacja w sprawie planów uruchomienia granicznego przejścia kolejowego Malhowice-Niżankowice Interpelacja nr 7726 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie planów uruchomienia granicznego przejścia kolejowego Malhowice-Niżankowice Zgłaszający: Marek Rząsa Data wpływu: 31-01-2025 Przemyśl, dnia 31 stycznia 2025 r. W wyniku rozmów i konsultacji pomiędzy resortem kierowanym przez Pana Ministra i Ministerstwem Infrastruktury, przy pełnym wsparciu i zaangażowaniu wojewody podkarpackiego pojawił się pomysł, by przy nowo otwartym przejściu drogowym Malhowice-Niżankowice zaczęło również funkcjonować przejście kolejowe. Nie muszę chyba uzasadniać, jak wielkie znaczenie w obecnej sytuacji geopolitycznej miałaby ta inwestycja. Powołanie w MSWiA Zespołu ds. uruchomienia kolejowego przejścia granicznego Malhowice-Niżankowice rodzi wielką nadzieję na przyśpieszenie realizacji tego projektu. W związku z dużym zainteresowaniem tym tematem mieszkańców regionu, w szczególności Przemyśla i powiatu przemyskiego, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie mi odpowiedzi na następujące pytania: Czy strona ukraińska otrzymała już notę intencyjną w tej sprawie? Jak będzie się przedstawiała mapa drogowa realizacji tego projektu? Z poważaniem Poseł na Sejm RP Marek Rząsa

Odpowiedź na interpelację w sprawie planów uruchomienia granicznego przejścia kolejowego Malhowice-Niżankowice Odpowiedź na interpelację nr 7726 w sprawie planów uruchomienia granicznego przejścia kolejowego Malhowice-Niżankowice Odpowiadający: sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Czesław Mroczek Warszawa, 24-02-2025 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 7726 pana posła Marka Rząsy w sprawie planów uruchomienia granicznego przejścia kolejowego Malhowice-Niżankowice uprzejmie przedstawiam co następuje. Zgodnie z art. 7 umowy [1] między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy sporządzonej 18 maja 1992 r. w Warszawie utworzenie nowych, otwarcie lub zamknięcie przejść granicznych odbywa się na podstawie wzajemnego uzgodnienia w drodze wymiany not. Nota w sprawie zawarcia porozumienia dotyczącego utworzenia kolejowego przejścia granicznego Malhowice–Niżankowice zostanie przesłana stronie ukraińskiej po akceptacji przez Radę Ministrów wniosku o wyrażenie zgody na związanie się przedmiotowym porozumieniem. Uruchomienie połączeń dla transgranicznego ruchu pasażerskiego na linii kolejowej nr 102 nastąpi w drodze odrębnego porozumienia o otwarciu kolejowego przejścia granicznego Malhowice–Niżankowice po wybudowaniu infrastruktury umożliwiającej dokonywanie kontroli osób i środków transportu. Z uwagi na początkowy etap działań na rzecz utworzenia kolejowego przejścia granicznego Malhowice–Niżankowice szczegółowy harmonogram prac, jak również oszacowanie kosztów są obecnie przedmiotem ustaleń miedzy zaangażowanymi instytucjami. Zgodnie ze stanowiskiem Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego realizacja przedmiotowej inwestycji, od momentu zawarcia ze stroną ukraińską porozumienia o utworzeniu kolejowego przejścia granicznego Malhowice–Niżankowice, będzie podzielona na trzy główne etapy: zlecenie i opracowanie koncepcji architektoniczno-budowlanej, przygotowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwolenia na budowę oraz realizacja robót budowlanych. Na obecnym etapie zakończono rewitalizację torów zarówno po stronie polskiej, jak i ukraińskiej. Dalsza realizacja przedmiotowej inwestycji odbędzie się zgodnie z wymaganymi procedurami. Z poważaniem z up. Czesław Mroczek Sekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji [1] M.P. 2003 nr 37 poz. 530.