Interpelacja w sprawie odblokowania znaczących środków rozwojowych z Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO)

Interpelacja w sprawie odblokowania znaczących środków rozwojowych z Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO) Interpelacja nr 6845 do ministra funduszy i polityki regionalnej w sprawie odblokowania znaczących środków rozwojowych z Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO) Zgłaszający: Michał Cieślak, Dariusz Matecki, Mariusz Kałużny, Fryderyk Sylwester Kapinos, Tadeusz Chrzan, Jan Kanthak Data wpływu: 05-12-2024 Szanowny Panie Premierze, minął ponad rok od wyborów parlamentarnych. Społeczeństwo oraz wiele grup branżowych wciąż oczekuje na zapowiadany przez Pana rozwój polskiej gospodarki oraz napływ znaczących środków rozwojowych z Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Deklarował Pan natychmiastowe odblokowanie środków z KPO po objęciu władzy, co miało skutkować dynamicznym rozwojem gospodarczym kraju. Tymczasem fundusze, które zostały zablokowane przez Pańskie środowisko polityczne, nadal nie trafiają do polskiej gospodarki. Warto przypomnieć, że przyczyną tej blokady – jak można dziś przypuszczać – były działania noszące znamiona korupcji, dalekie od norm etycznych i prawnych. Mam tu na myśli m.in. wczorajsze zatrzymanie oraz zarzuty wobec komisarza ds. sprawiedliwości Didiera Reyndersa nazywanego w niektórych kręgach „teflonowym Didym“. To właśnie ten urzędnik, na którego działaniach opierał Pan swoją politykę wobec Polski, odgrywał kluczową rolę w kształtowaniu antypolskich decyzji w Unii Europejskiej. Przypomnę, że Krajowy Plan Odbudowy obejmuje 48 reform i ponad 100 kamieni milowych w ramach sześciu kluczowych komponentów. Niestety, obserwując poczynania Pańskiego rządu, można odnieść wrażenie, że Pańskie obietnice wyborcze pozostają w sferze deklaracji, a pieniądze, o których Pan mówił, nie trafiają do polskiej gospodarki, społeczeństwa ani przedsiębiorstw. Potwierdzają to m.in. ostatnie działania nadzorowanej przez Pana administracji, w tym przetarg PKP Intercity na zakup taboru kolejowego o wartości około 17 miliardów złotych, którego warunki wykluczają polskich producentów. Podobne wątpliwości budzi zapowiedź skierowania 5 mld euro na inwestycje wspierające niemieckiego Siemensa w budowie elektrowni wiatrowych oraz dofinansowanie zakupu używanych samochodów elektrycznych. Zamiast napływu środków obserwujemy drastyczny wzrost deficytu budżetowego i likwidację wielu programów rozwojowych, m.in. Polskiego Ładu Inwestycji Strategicznych kierowanego do polskich samorządów czy programu „Czyste Powietrze“ bardzo dobrze ocenianego przez obywateli i samorządy. Mając powyższe na uwadze, chciałbym zadać następujące pytania: 1. Gdzie są pieniądze z KPO? 2. Które reformy w ramach KPO są obecnie realizowane, a które osiągnęły końcowy etap realizacji? 3. Ile kamieni milowych udało się zrealizować? 4. Czy uczestniczył Pan – pośrednio lub bezpośrednio – w procedurach korupcyjnych zarzucanych byłemu komisarzowi UE ds. sprawiedliwości?