Interpelacja w sprawie sytuacji kadrowej w Transportowym Dozorze Technicznym

Interpelacja w sprawie sytuacji kadrowej w Transportowym Dozorze Technicznym Interpelacja nr 6680 do ministra infrastruktury w sprawie sytuacji kadrowej w Transportowym Dozorze Technicznym Zgłaszający: Karina Anna Bosak, Witold Tumanowicz, Michał Wawer, Krzysztof Szymański Data wpływu: 28-11-2024 Szanowny Panie Ministrze, Transportowy Dozór Techniczny (dalej TDT) jest instytucją podległą Ministerstwu Infrastruktury i odpowiada m.in. za proces homologacji, dopuszczeń indywidualnych do ruchu drogowego oraz odstępstw od warunków technicznych w procesie rejestracji pojazdów. Instytucja ta jest istotna dla całego sektora automotive, a zwłaszcza dla licznej grupy krajowych producentów zabudów pojazdów (miejsca pracy). Od dłuższego czasu procedury krajowe mimo bazowania na regulacjach europejskich są bardziej rygorystyczne i dłuższe niż w innych krajach UE. Dla przykładu procedura dopuszczenia jednostkowego w Polsce trwa ok. 30 dni, a w Niemczech 24h. Moi wyborcy zgłosili, że aktualnie trwa fala odejść wykwalifikowanej kadry w TDT, co wydłuża procesy, o których mowa powyżej i destrukcyjnie odbija się na całej branży. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra jako organu sprawującego nadzór nad TDT z następującymi pytaniami: Czy ministerstwo dostrzega problemy związane z kadrami i czy planowane są procesy naprawcze? Jeśli tak, to jakie? Jaki jest stan wolnych wakatów na dzień sporządzania odpowiedzi, z podziałem na stanowiska i regiony? Czy ministerstwo planuje wypracowanie rozwiązań i procesów dla naszych krajowych firm, aby nie były gorsze od stosowanych w innych krajach, szczególnie pod względem długości czasu procedur? Z wyrazami szacunku Karina Bosak Poseł na Sejm RP