Interpelacja w sprawie podjęcia skoordynowanych działań systemowych w celu poprawy bezpieczeństwa na niestrzeżonych przejazdach kolejowo-drogowych w woj. warmińsko-mazurskim i w całej Polsce

Interpelacja w sprawie podjęcia skoordynowanych działań systemowych w celu poprawy bezpieczeństwa na niestrzeżonych przejazdach kolejowo-drogowych w woj. warmińsko-mazurskim i w całej Polsce Interpelacja nr 6059 do ministra infrastruktury w sprawie podjęcia skoordynowanych działań systemowych w celu poprawy bezpieczeństwa na niestrzeżonych przejazdach kolejowo-drogowych w woj. warmińsko-mazurskim i w całej Polsce Zgłaszający: Urszula Pasławska Data wpływu: 06-11-2024 Szanowny Panie Ministrze, zgodnie z art. 14 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora oraz art. 192 regulaminu Sejmu zwracam się z interpelacją poselską w sprawie podjęcia skoordynowanych działań systemowych w celu poprawy bezpieczeństwa na niestrzeżonych przejazdach kolejowo-drogowych w województwie warmińsko-mazurskim i w całej Polsce. Bezpośrednim powodem mojej interpelacji jest tragiczny wypadek, który w dniu 3 listopada br. zdarzył się na niezabezpieczonym przejeździe kolejowym w Karwicy Mazurskiej (gm. Ruciane-Nida, powiat piski, województwo warmińsko-mazurskie). Wskutek zderzenia samochodu osobowego z pociągiem zginęła na miejscu pięcioosobowa rodzina, w tym dwoje małych dzieci. Incydent nie jest wyjątkiem, tylko w pierwszym półroczu br. na niezabezpieczonych przejazdach zginęły w Polsce 24 osoby, co tylko potwierdza pilną potrzebę systemowego podejścia do problemu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce, czyli przede wszystkim zwiększenia inwestycji w infrastrukturę zabezpieczającą. Zwracam się zatem do Pana o podjęcie natychmiastowych kroków w celu zainicjowania skoordynowanych działań prowadzących do zabezpieczenia przejazdów kolejowo-drogowych. Kluczowe jest zabezpieczenie w budżecie resortu adekwatnych środków na modernizację przejazdów i wyposażenie w dodatkowe zabezpieczenia takie jak szlabany, sygnalizacje świetlne, a także zintensyfikowanie współpracy z PKP, lokalnymi samorządami oraz Policją w celu regularnego monitorowania stanu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Niniejszym proszę również o odpowiedź na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury przewiduje wprowadzenie zmian legislacyjnych w kwestii zwiększenia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych? Jakie obecnie stosowane są mechanizmy monitorowania bezpieczeństwa na niestrzeżonych przejazdach kolejowo-drogowych i jakie usprawnienia zamierza wprowadzić resort? Czy Ministerstwo Infrastruktury zintensyfikuje współpracę z PKP oraz innymi instytucjami w zakresie poprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych w 2025 roku? Z wyrazami szacunku