Interpelacja w sprawie wprowadzenia dedykowanych tablic rejestracyjnych dla pojazdów taxi

Interpelacja w sprawie wprowadzenia dedykowanych tablic rejestracyjnych dla pojazdów taxi Interpelacja nr 5998 do ministra infrastruktury w sprawie wprowadzenia dedykowanych tablic rejestracyjnych dla pojazdów taxi Zgłaszający: Krzysztof Piątkowski Data wpływu: 04-11-2024 Szanowny Panie Ministrze, branża taksówkarska od lat zmaga się z problemem nieuczciwej konkurencji wynikającej z działalności pojazdów oferujących usługi przewozu bez wymaganej licencji, lecz oznaczonych jako taksówki. Zjawisko to, szczególnie widoczne w większych miastach, godzi w interesy uczciwych przedsiębiorców, którzy spełniają wszystkie wymogi prawne. W przypadku tradycyjnych taksówek, wyposażonych w zaplombowany taksometr zamontowany na stałe, możliwości nadużyć są ograniczone. Natomiast pojazdy korzystające z aplikacji mobilnych mogą obsługiwać pasażerów bez licencji, wystarczy bowiem zamontowanie oznaczenia taxi na dachu. W związku z tą sytuacją zwrócił się do mnie przedstawiciel branży taksówkarskiej, proponując wprowadzenie dedykowanych tablic rejestracyjnych dla licencjonowanych pojazdów taxi, na wzór rozwiązań z innych krajów Unii Europejskiej, takich jak Szwecja i Holandia. Wprowadzenie tablic w wyraźnie odróżniających się kolorach, na przykład czerwonych z białymi oznaczeniami, mogłoby pomóc zarówno pasażerom, jak i służbom kontrolnym w rozpoznaniu licencjonowanej taksówki, odróżniając ją od pojazdów działających nielegalnie. W związku z powyższym, proszę o odpowiedzi na następujące pytania. 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury jest świadome problemu nieuczciwej konkurencji w branży taksówkarskiej, wynikającego z niewłaściwego oznaczania pojazdów? 2. Czy ministerstwo rozważa wprowadzenie dedykowanych tablic rejestracyjnych dla pojazdów taxi, które ułatwiłyby kontrolę i odróżnienie licencjonowanych pojazdów od tych działających bez licencji? 3. Czy ministerstwo przeprowadziło analizy dotyczące skuteczności podobnych rozwiązań w innych krajach Unii Europejskiej, takich jak Szwecja i Holandia, gdzie wprowadzone zostały specjalne tablice dla pojazdów taxi? 4. Jakie inne działania są podejmowane lub planowane w celu wyeliminowania patologii w branży taxi i ochrony uczciwych przedsiębiorców przed nieuczciwą konkurencją? 5. Czy istnieje możliwość wprowadzenia zmian, które przyznają gminom większe uprawnienia do kontroli pojazdów taksówkowych i ewentualnego cofania licencji, co mogłoby ograniczyć skalę nadużyć w tej branży? Z poważaniem Krzysztof Piątkowski Poseł na Sejm RP