Interpelacja w sprawie budowy linii kolejowej Kraków-Myślenice

Interpelacja w sprawie budowy linii kolejowej Kraków-Myślenice Interpelacja nr 4910 do ministra infrastruktury w sprawie budowy linii kolejowej Kraków-Myślenice Zgłaszający: Dominik Jaśkowiec Data wpływu: 18-09-2024 Wielce Szanowny Panie Ministrze, rozbudowa lokalnych linii kolejowych na terenie Małopolski jest ważnym i potrzebnym zadaniem, niemniej przyjęte wstępne warianty ich przebiegu budzą wiele emocji i często uzasadnionych zastrzeżeń. Szczególnie widoczne jest to na przykładzie planowanej linii kolejowej mającej połączyć Myślenice z Krakowem. Promowany przez miasto i gminę Myślenice wariant jej przebiegu jest nie tylko bardzo kosztowny (potocznie jest on nazywany przez mieszkańców „Złotym Pociągiem”) z uwagi na dużą liczbę założonych obiektów inżynieryjnych (tuneli, mostów, estakad), ale również koliduje z planowanym suchym zbiornikiem przeciwpowodziowym „Głogoczów”. Z uwagi na powyższe zwracam się do Pana Ministra z pytaniami: Jak wygląda przyjęty docelowy wariant przebiegu tej linii kolejowej? Czy rozważany był wariant jej poprowadzenia od istniejącej stacji kolejowej Radziszów, ewentualnie Wola Radziszowska? W związku z założoną deficytowością planowanej linii kolejowej, czy analizie poddano wariant jej przedłużenia do Mszany Dolnej, co pozwoliłoby nie tylko w mojej ocenie na zwiększenie jej wykorzystania w regionalnym ruchu pasażerskim? Z wyrazami szacunku