Interpelacja w sprawie przyrządów do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego

Interpelacja w sprawie przyrządów do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego Interpelacja nr 4422 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie przyrządów do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego Zgłaszający: Bartosz Romowicz Data wpływu: 21-08-2024 Panie Ministrze! Zgodnie z § 9 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 17 lutego 2014 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych urządzenia te muszą spełniać określone normy. W szczególności pkt 1 stanowi, że: Przyrząd powinien rejestrować zmierzoną prędkość, datę i czas dokonania pomiaru oraz obraz lub sekwencję obrazów kontrolowanego pojazdu z jego numerami rejestracyjnymi. Czas dokonania pomiaru prędkości powinien być rejestrowany z rozdzielczością nie mniejszą niż 1 s. Z ogólnie dostępnych informacji wynika, że w rzeczywistości wiele wydziałów ruchu drogowego w komendach Policji używa przyrządów pomiarowych, które nie spełniają określonych wymogów metrologicznych zawartych w obowiązujących przepisach. Oznacza to, że sprzęt używany do kontroli prędkości pojazdów na drogach może nie być zgodny z normami technicznymi i kontrolnymi wymaganymi przez przepisy prawa. Jednym z przykładów jest urządzenie typu UltraLyte 2020, które nie posiada funkcji rejestracji obrazu pojazdu, w stosunku do którego dokonuje się pomiaru. Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 2024 r. poz. 907) oraz art. 191 Regulaminu Sejmu RP przyjętego uchwałą Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 lipca 1992 r. (t.j. M.P. z 2022 r. poz. 990, z późn. zm.), mając na uwadze dobro mieszkańców i bezpieczeństwo na polskich drogach, proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Ile urządzeń pomiarowych do pomiaru prędkości znajduje się obecnie w wyposażeniu komend Policji w Polsce? 2. Jakie modele tych urządzeń są używane przez funkcjonariuszy Policji? Proszę o podanie szczegółowych danych na temat liczby poszczególnych modeli. 3. Które z tych modeli urządzeń nie spełniają wymogów wspomnianego rozporządzenia? Proszę o wskazanie konkretnych modeli oraz liczby takich urządzeń. 4. Czy Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji lub jednostki mu podległe podejmują działania w celu wymiany urządzeń niespełniających wymogów rozporządzenia? Jeśli tak, to jakie konkretne działania są podejmowane oraz jakie modele urządzeń mają zastąpić te, które nie spełniają wymogów? Do kiedy planowane jest całkowite wycofanie urządzeń niespełniających norm? Z poważaniem Bartosz Romowicz

Odpowiedź na interpelację w sprawie przyrządów do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego Odpowiedź na interpelację nr 4422 w sprawie przyrządów do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego Odpowiadający: sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Czesław Mroczek Warszawa, 20-09-2024 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 4422 Pana Posła Bartosza Romowicza w sprawie przyrządów do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego , w oparciu o stanowisko Komendy Głównej Policji, uprzejmie przedstawiam co następuje. Według stanu na 31 grudnia 2023 r. w posiadaniu Policji było 1968 szt. urządzeń służących do pomiaru prędkości. Poniżej przedstawiam szczegółowe dane dotyczące poszczególnych modeli przedmiotowych urządzeń: radarowe mierniki prędkości, nieposiadające możliwości rejestracji obrazu - 24 szt., w tym: - Iskra 1 - 2 szt., - Zurad Rapid 1A - 18 szt., - Zurad Rapid 2K - 1 szt., - Zurad Rapid 2Ka - 3 szt.; laserowe mierniki prędkości, nieposiadające możliwości rejestracji obrazu - 630 szt., w tym: - Truspeed - 56 szt., - ULTRALYTE LTI 20-20 - 574 szt.; laserowe mierniki prędkości, posiadające możliwość rejestracji obrazu - 984 szt., w tym: - LaserCam 4 - 5 szt., - LTI 20/20 TruCAM - 418 szt., - LTI 20/20 TruCAM II - 561 szt.; videorejestratory - 330 kpl., w tym: - Polcam - 79 kpl., - Zurad Videorapid 2 - 12 kpl., - Zurad Videorapid 2A - 238 kpl., - Zurad Videorapid 2/2A z Iskrą - 1 kpl. Zgodnie z obowiązującymi przepisami metrologicznymi wszystkie urządzenia, znajdujące się na stanie Policji mogą być i są wykorzystywane przez funkcjonariuszy do pomiaru prędkości. Wskazane przyrządy posiadają zatwierdzenie typu wydane przez Prezesa Głównego Urzędu Miar oraz legalizację pierwotną albo ponowną poświadczoną świadectwem legalizacji. Powyższe stanowi potwierdzenie polskiej administracji miar, że przedmiotowe urządzenia spełniają wymagania metrologiczne, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w kontroli ruchu drogowego. Odnosząc się z kolei do kwestii braku funkcji rejestracji obrazu w laserowych miernikach prędkości ULTRALYTE LTI 20-20 należy wskazać, że wymóg posiadania ww. funkcjonalności został wprowadzony na podstawie § 9 ust. 1 rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 10 stycznia 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych [1] , który wszedł w życie 9 lutego 2019 r. Powyższe oznacza, że przyrządy wprowadzane po tej dacie do obrotu i dalszego użytkowania muszą spełniać przedmiotowe wymogi. Natomiast laserowe mierniki prędkości ULTRALYTE LTI 20-20, uzyskały zatwierdzenie typu zgodnie z wymogami obowiązującymi przed wejściem w życie przywołanego powyżej rozporządzenia, co oznacza, że mogą być użytkowane pod warunkiem uzyskania świadectwa legalizacji ponownej. Jednocześnie należy dodać, że Policja stale dąży do wyposażania funkcjonariuszy w sprzęt najnowszej generacji. W najbliższych latach Policja planuje zakup 700 szt. urządzeń do pomiaru prędkości w kontroli ruchu drogowego z rejestracją obrazu w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Z poważaniem z up. Czesław Mroczek Sekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji [1] Dz. U. poz. 151