Interpelacja w sprawie uzyskania jasnego stanowiska Ministerstwa Infrastruktury odnośnie do budowy nowej linii kolejowej do Janowa Lubelskiego i do Łęcznej w ramach programu Kolej+

Interpelacja w sprawie uzyskania jasnego stanowiska Ministerstwa Infrastruktury odnośnie do budowy nowej linii kolejowej do Janowa Lubelskiego i do Łęcznej w ramach programu Kolej+ Interpelacja nr 4404 do ministra infrastruktury w sprawie uzyskania jasnego stanowiska Ministerstwa Infrastruktury odnośnie do budowy nowej linii kolejowej do Janowa Lubelskiego i do Łęcznej w ramach programu Kolej+ Zgłaszający: Michał Moskal Data wpływu: 20-08-2024 Szanowny Panie Ministrze, 14 lutego 2024 roku złożyłem wspólnie z posłem Dariuszem Stefaniukiem interpelację do Pana Ministra w sprawie budowy linii kolejowej do Janowa Lubelskiego i zagrożeń dla pozostałych inwestycji realizowanych w ramach programu Kolej+. Odpowiedź na nią uzyskaliśmy od Pańskiego Resortu dopiero po dwuipółmiesięcznym oczekiwaniu w dniu 29 kwietnia 2024 roku. Rzeczona odpowiedź w sposób zdawkowy odniosła się do pytań postawionych w wyżej wspomnianej interpelacji i absolutnie, w świetle wypowiedzi medialnych Pana podwładnych [1] , nie wyjaśnia, czy obecne kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury będzie honorować umowy zawarte pomiędzy PKP PLK a samorządami w ramach programu Kolej+. Chaos informacyjny potęguje także rozpoczęcie konsultacji przez Pana resort nad horyzontalnym rozkładem jazdy, który ma docelowo ułożyć godziny i częstotliwość przewozów pasażerskich w polskiej sieci kolejowej. Opinii publicznej zaprezentowano w dniu 13 lipca 2024 roku projekt horyzontalnego rozkładu jazdy na rok 2034/2035, w którym umieszczono - jako wybudowaną - linię kolejową do Janowa Lubelskiego i do Łęcznej w województwie lubelskim [2] . Stoi to w sprzeczności z wcześniej prezentowanym przez Ministerstwo Infrastruktury stanowiskiem zawartym w odpowiedzi na moją interpelację w sprawie budowy linii kolejowej do Janowa Lubelskiego i zagrożeń dla pozostałych inwestycji realizowanych w ramach programu Kolej+, w której to Pana podwładny wyjaśniał, że linii kolejowej do Janowa Lubelskiego nie będzie, bo równie dobrze pasażerów mogą obsłużyć transport autobusowy. W związku z powyższym, w świetle sprzecznych informacji, jakie artykułuje Ministerstwo Infrastruktury (inna deklaracja wynika z odpowiedzi resortu na interpelację poselską, a inna z prezentowanego Horyzontalnego Rozkładu Jazdy), proszę o jasną i klarowną odpowiedź na następujące pytania: Czy inwestycja w postaci budowy linii kolejowej do Janowa Lubelskiego, która jest realizowana ze środków programu Kolej+ i na podstawie zawartej umowy pomiędzy PKP PLK a Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego będzie realizowana? Jeśli tak, to w jakim terminie należy spodziewać się ukończenia tej inwestycji? Czy inwestycja w postaci budowy linii kolejowej do Łęcznej, która jest realizowana ze środków programu Kolej+ i na podstawie zawartej umowy pomiędzy PKP PLK a Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego będzie realizowana? Jeśli tak, to w jakim terminie należy spodziewać się ukończenia tej inwestycji? Z poważaniem [1] Malepszak (Ministerstwo Infrastruktury): Nowa wizja rozwoju kolei - Rynek Kolejowy (rynek-kolejowy.pl) [stan na 30.07.2024 r.] [2] https://hrj.gov.pl/wp-content/uploads/2024/07/Schemat-2035-iteracja-03-v20240713-1.png