Interpelacja w sprawie planowanej przebudowy skrzyżowania w miejscowości Ropa, na przecięciu drogi krajowej nr 28 z drogą powiatową nr 1498K

Interpelacja w sprawie planowanej przebudowy skrzyżowania w miejscowości Ropa, na przecięciu drogi krajowej nr 28 z drogą powiatową nr 1498K Interpelacja nr 3663 do ministra infrastruktury w sprawie planowanej przebudowy skrzyżowania w miejscowości Ropa, na przecięciu drogi krajowej nr 28 z drogą powiatową nr 1498K Zgłaszający: Barbara Bartuś Data wpływu: 04-07-2024 Z prośbą o pomoc zwrócili się do mnie mieszkańcy gminy Ropa będący właścicielami nieruchomości przeznaczonych pod projektowane rondo. Planowana inwestycja dotyczy działek ewidencyjnych oznaczonych numerami 2981/8 oraz 3388/8. W obu przypadkach pod inwestycję ma zostać zajęte blisko 50% każdej z działek. W przypadku pierwszej z tych nieruchomości na skutek zrealizowania projektu droga znajdzie się w odległości około 3 metrów od domu i tylko 1,5 m od garażu. Ponadto planowane rondo ma zostać podwyższone o blisko 3 metry od obecnego poziomu działki. Wziąwszy pod uwagę, iż z drugiej strony znajduje się skarpa i górski potok, korzystanie z działki w dotychczasowy sposób stanie się całkowicie niemożliwe. Jakikolwiek dostęp do działki będzie znacznie utrudniony lub wręcz niemożliwy. Na skutek budowy ronda działka bardzo znacznie straci na wartości, co pozbawi jej właścicieli dorobku całego życia. Dlatego też właściciele byliby skłonni zgodzić się w zaistniałej sytuacji na wykup całej nieruchomości przez GDDKiA. W przypadku drugiej nieruchomości, oznaczonej jako działka ewidencyjna nr 3388/8, zajęcie pod inwestycję 50% jej powierzchni spowoduje duże utrudnienia w funkcjonowaniu znajdującego się na niej przedsiębiorstwa drzewnego. W konsekwencji może to nawet doprowadzić do likwidacji wspomnianego przedsiębiorstwa, co spowoduje utratę miejsc pracy, o które w naszym regionie jest wciąż dość trudno. Właściciele działki wskazują, iż korzystniejszym rozwiązaniem byłoby przeniesienie znajdującej się po drugiej stronie drogi stacji paliw i wybudowanie przedmiotowego ronda w tamtym miejscu. Rozwiązanie takie proponował GDDKiA poprzedni wójt gminy Ropa. Właściciele działek podkreślali też wielokrotnie, iż nikt wcześniej nie kontaktował się z nimi w kwestii zajęcia ich nieruchomości pod inwestycję. O planach budowy ronda dowiedzieli się przypadkiem. Projektując inwestycję drogową, projektant powinien przeprowadzić wizję w terenie i odbyć konsultacje z właścicielami nieruchomości. W przedmiotowej sprawie nic takiego nie miało miejsca. Warto też podkreślić, iż blisko 1000 mieszkańców powiatu gorlickiego poparło żądania właścicieli działek. Zwrócili się oni do GDDKiA z petycją wyrażającą sprzeciw co do planów wywłaszczenia przedmiotowych nieruchomości. Z każdym rokiem na polskich drogach pojawia się coraz więcej samochodów. Jak podaje Główny Urząd Statystyczny, po polskich drogach porusza się już blisko 30 mln samochodów i będzie ich tylko przybywać. Wzmożony ruch na trasie Gorlice–Nowy Sącz jest źródłem częstych zatorów drogowych w miejscowości Ropa na skrzyżowaniu drogi krajowej z drogą powiatową i, co za tym idzie, wpływa na czas przejazdu drogą krajową oraz utrudnia skręcanie na drogę powiatową w kierunku zalewu w Klimkówce, granicy państwa czy miejscowości uzdrowiskowej w Wysowej, nie wspominając już o trudnościach we włączaniu się pojazdów z drogi powiatowej na DK28. Jest to więc też sytuacja zagrażająca bezpieczeństwu, szczególnie w sezonach zimowym i wakacyjnym, kiedy to przyjeżdża wielu turystów. Dlatego przebudowa jest konieczna. Przebudowa skrzyżowania drogi krajowej DK28 z drogą powiatową nr 1498K usprawniłaby ruch, jak też pozwoliłaby kierowcom ograniczyć czas podróżowania, a więc wpłynęłoby to też korzystnie na ekologię. Przede wszystkim jednak czyniłaby trasę znacznie bezpieczniejszą. Inwestycja taka nigdy jednak nie może być realizowana z pokrzywdzeniem właścicieli zajmowanych pod nią nieruchomości! Nie można, realizując inwestycję drogową, niszczyć komuś życia, doprowadzić do całkowitej degradacji jego majątku i pozbawić dachu nad głową bez właściwego należnego odszkodowania. Biorąc powyższe pod uwagę, zwracam się do Pana Ministra z pytaniami: Na jakim etapie znajdują się aktualnie prace dokumentacyjne i projektowe planowanej przebudowy skrzyżowania w miejscowości Ropa? Jaki jest przewidywany termin rozpoczęcia budowy ronda w miejscowości Ropa? Czy istnieje możliwość przeprojektowania planowanego ronda (np. poprzez zmianę jego kształtu, wielkości bądź budowę wiaduktu lub nasypu) w taki sposób, aby jego budowa była jak najmniej uciążliwa dla właścicieli zajmowanych działek? Czy istnieje możliwość wykupu w całości nieruchomości, która po realizacji inwestycji nie może być wykorzystywana w dotychczasowy sposób? Z jakiego powodu zrezygnowano z koncepcji przeniesienia w inne miejsce istniejącej stacji paliw, co pozwoliłoby wybudować rondo w sposób mniej uciążliwy dla właścicieli sąsiednich działek?