Interpelacja w sprawie poszerzenia oferty przewozowej dla Magistrali Zgorzeleckiej

Interpelacja w sprawie poszerzenia oferty przewozowej dla Magistrali Zgorzeleckiej Interpelacja nr 3398 do ministra infrastruktury w sprawie poszerzenia oferty przewozowej dla Magistrali Zgorzeleckiej Zgłaszający: Paulina Matysiak Data wpływu: 14-06-2024 Szanowny Panie Ministrze, Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych, mając na uwadze potrzeby pasażerów, od lat zabiega o poszerzenie oferty przewozowej dla Magistrali Zgorzeleckiej. Dotyczy ono przede wszystkim wprowadzenia do rozkładu jazdy połączeń ze Zgorzelca do Trójmiasta oraz Przemyśla. Mieszkańcy Legnicy, Chojnowa, Bolesławca, Węglińca, Zgorzelca, Lubania czy Gryfowa Śląskiego odczuwają brak połączeń kolejowych w kierunku północnym, stąd pojawił się postulat utworzenia ciągu komunikacyjnego ze Zgorzelca do Trójmiasta przez Legnicę, Poznań, Wrocław i Bydgoszcz. Uatrakcyjniłoby to ofertę przewozową w zachodniej części kraju, a także usprawniło podróż do większych ośrodków bez konieczności przesiadek. Takie połączenie mogłoby zresztą być realizowane dzięki wydłużeniu istniejących już relacji pociągów IC Mieszko, IC Artus czy IC Pomorzanin. Z kolei za uruchomieniem połączeń w relacji Zgorzelec-Przemyśl przemawia obecna sytuacja na Ukrainie i potrzeba przemieszczania się pasażerów ze Wschodu do Polski i dalej do pozostałych krajów Europy. Takie kursy w ramach pociągu humanitarnego w 2022 roku realizowały zresztą Koleje Dolnośląskie, a fragment trasy od Wrocławia w kierunku zachodnim był szczególnie oblegany. Część migrantów decyduje się zamieszkać w Polsce na stałe, dlatego funkcjonowanie takiego połączenia, z którego będą potem korzystać w celu dotarcia do rodzinnego kraju, byłoby wskazane. Byłaby to również znacząca poprawa dalekobieżnej oferty na Magistrali Zgorzeleckiej, która w tym momencie jest dosyć skromna, a pasażerowie muszą dojeżdżać pociągami regionalnymi do większej stacji we Wrocławiu. Warto też dodać, że w magistralę tę włożono ogromne środki i w tej chwili ma jedne z lepszych parametrów, lecz jej potencjał nie jest w pełni wykorzystywany. Do realizacji bezpośredniego połączenia w relacji Zgorzelec-Przemyśl mogłyby posłużyć istniejące już pociągi IC Grottger, IC Boznańska lub IC Artus. W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy będzie możliwe wprowadzenie od przyszłego rozkładu jazdy bezpośrednich połączeń kolejowych ze Zgorzelca do Trójmiasta przez Legnicę, Poznań, Wrocław i Bydgoszcz? Na przykład dzięki wydłużeniu relacji pociągów IC Mieszko, IC Artus czy IC Pomorzanin? Czy będzie możliwe wprowadzenie od przyszłego rozkładu jazdy bezpośrednich połączeń kolejowych ze Zgorzelca do Przemyśla? Na przykład dzięki wykorzystaniu pociągów IC Grottger, IC Boznańska lub IC Artus? Czy zmiany w rozkładzie jazdy pociągów dalekobieżnych z uwzględnieniem kursów ze Zgorzelca do Trójmiasta i Przemyśla są w ogóle brane pod uwagę i analizowane? Czy pasażerowie ze Zgorzelca i okolic mogą liczyć na wprowadzenie takich połączeń w przyszłości? Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP