Interpelacja w sprawie opóźnienia podziału środków na zakup nowych wozów dla jednostek OSP

Interpelacja w sprawie opóźnienia podziału środków na zakup nowych wozów dla jednostek OSP Interpelacja nr 3289 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie opóźnienia podziału środków na zakup nowych wozów dla jednostek OSP Zgłaszający: Joanna Borowiak, Waldemar Andzel, Lidia Burzyńska, Anna Milczanowska Data wpływu: 05-06-2024 Szanowny Panie Ministrze, na 12. posiedzeniu Sejmu w ramach pytań w sprawach bieżących wraz z grupą posłów zadaliśmy pytanie dotyczące opóźnienia podziału środków na zakup samochodów ratowniczo-gaśniczych dla jednostek OSP oraz ich wysokości zaplanowanej przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji na 2024 r. Odpowiedzi na pytanie udzielał Pan Wiesław Leśniakiewicz, podsekretarz stanu w MSWiA, który stwierdził, co następuje: ,,Kończymy z kryteriami rozdawania samochodów na zasadach uzgodnień między osobami (…) Ja widzę potrzeby dofinansowania i wspierania ochotniczych straży pożarnych (…), ale boleję nad tym, że samochody otrzymywały jednostki OSP, które raz albo dwa razy do roku wyjeżdżają, a jednostki o dużym obciążeniu powiem wprost, czasami z przyczyn politycznych gminy nie otrzymywały tego wsparcia. Parę przykładów mogę przedstawić, jeśli będzie to potrzebne.” Stwierdzenie to insynuuje, jakoby kryteria dofinansowania nowych wozów strażackich dla OSP nie były obiektywne, a wozy te trafiały do jednostek, które nie wyjeżdżały do zdarzeń, co jest nieuprawnione i nie znajduje potwierdzenia w faktach. Oczekujemy, by wiceminister Leśniakiewicz w poczuciu odpowiedzialności za słowo, przedstawił wszystkie przykłady gmin i jednostek OSP, które „z przyczyn politycznych nie otrzymywały wsparcia” w postaci nowych wozów strażackich. Prosimy zatem o odpowiedź na pytania: 1. Które gminy i jednostki OSP za rządów Prawa i Sprawiedliwości nie otrzymywały wsparcia z ,,przyczyn politycznych”, jaka jest podstawa takiego stwierdzenia oraz jakie są dowody na tę tezę? 2. Ile jednostek (i które) wyjeżdżających raz lub dwa razy w roku uzyskało dofinansowanie do nowych wozów strażackich? 3. Ile wyjazdów realizowały te jednostki, o których Pan wiceminister mówił? Prosimy o merytoryczną, nie polityczną odpowiedź na powyższe pytania.

Odpowiedź na interpelację w sprawie opóźnienia podziału środków na zakup nowych wozów dla jednostek OSP Odpowiedź na interpelację nr 3289 w sprawie opóźnienia podziału środków na zakup nowych wozów dla jednostek OSP Odpowiadający: podsekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Wiesław Leśniakiewicz Warszawa, 26-07-2024 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 3289 pani poseł Joanny Borowiak, pana posła Waldemara Andzela, pani poseł Lidii Burzyńskiej i pani poseł Anny Milczanowskiej w sprawie opóźnienia podziału środków na zakup nowych wozów dla jednostek OSP uprzejmie informuję, co następuje. Z analizy danych będących w posiadaniu resortu spraw wewnętrznych i administracji wynika, że szereg jednostek ochotniczych straży pożarnych (OSP), które w latach 2016-2023 wnioskowały o dofinansowanie do zakupu nowych samochodów ratowniczo-gaśniczych ze środków przekazanych do dyspozycji komendantowi głównemu Państwowej Straży Pożarnej w ramach Porozumienia z dnia 23 lutego 2021 r. w sprawie współdziałania w zakresie zwalczania zagrożeń dla środowiska [1] zawartego między ministrem spraw wewnętrznych i administracji a ministrem klimatu i środowiska, pomimo podejmowanych wielokrotnych starań nie otrzymywały przedmiotowego wsparcia. W wielu przypadkach były to jednostki z terenu gmin, w których włodarzami były osoby z ówczesnej opozycji politycznej, np. z terenu województw: kujawsko-pomorskiego, mazowieckiego i warmińsko-mazurskiego. Ponadto należy również wskazać, że w latach 2016-2023 12 jednostek OSP otrzymało dofinansowanie do zakupu nowych samochodów ze środków NFOŚiGW/WFOŚiGW [2] pomimo braku gotowości bojowej. Były to: 7 jednostek z terenu województwa podkarpackiego, 4 jednostki z terenu województwa kujawsko-pomorskiego oraz 1 jednostka z terenu województwa lubelskiego. Jednocześnie, jak wykazała przedmiotowa analiza, zakupione przez niektóre jednostki OSP samochody pożarnicze (w 2020 r. lub 2021 r.) w kolejnych latach użytkowania nie realizowały wyjazdów. Potwierdzeniem diagnozy omawianej sytuacji może być również analiza wyników naboru wniosków oraz przekazanych środków dla jednostek OSP w ramach Funduszu Sprawiedliwości, przyznanych poza naborami i konkursami w latach 2019-2023. Szczegółowe dane dostępne pod linkiem: https://www.gov.pl/web/sprawiedliwosc/FS-raport-przyznanych-srodkow . Z poważaniem z up. Wiesław Leśniakiewicz Podsekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji [1] Dalej: Porozumienie . [2] Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej/Wojewódzkie Fundusze Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.