Interpelacja w sprawie planowanej sieci kolei dużych prędkości w woj. kujawsko-pomorskim oraz pominięcia Inowrocławia w przebiegu kluczowych inwestycji infrastrukturalnych

Interpelacja w sprawie planowanej sieci kolei dużych prędkości w woj. kujawsko-pomorskim oraz pominięcia Inowrocławia w przebiegu kluczowych inwestycji infrastrukturalnych Interpelacja nr 18263 do ministra infrastruktury w sprawie planowanej sieci kolei dużych prędkości w woj. kujawsko-pomorskim oraz pominięcia Inowrocławia w przebiegu kluczowych inwestycji infrastrukturalnych Zgłaszający: Bartosz Józef Kownacki Data wpływu: 03-07-2026 Szanowny Panie Premierze, na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej zwracam się z interpelacją dotyczącą planowanego przebiegu sieci kolei dużych prędkości w województwie kujawsko-pomorskim oraz konsekwencji pominięcia miasta Inowrocławia w projektowanych rozwiązaniach transportowych. Kolej dużych prędkości stanowi jedną z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych przez państwo w ostatnich dekadach. Jej celem powinno być nie tylko skrócenie czasu podróży pomiędzy największymi aglomeracjami, lecz także wspieranie zrównoważonego rozwoju regionalnego i wzmacnianie potencjału średnich miast pełniących istotne funkcje gospodarcze, administracyjne i społeczne. Z dużym niepokojem mieszkańcy Inowrocławia oraz całego regionu przyjmują informacje wskazujące, że projektowana sieć kolei dużych prędkości koncentruje nowe impulsy rozwojowe wokół innych ośrodków miejskich województwa kujawsko-pomorskiego, pozostawiając Inowrocław poza głównym nurtem tych inwestycji. Inowrocław od ponad 150 lat należy do najważniejszych węzłów kolejowych w tej części kraju. Miasto posiada bogate tradycje kolejowe, dogodne położenie na przecięciu ważnych linii komunikacyjnych oraz odgrywa istotną rolę jako ośrodek administracyjny i gospodarczy południowej części województwa. Jest również jednym z najbardziej rozpoznawalnych polskich uzdrowisk, corocznie odwiedzanym przez tysiące kuracjuszy i turystów. Dostępność transportowa ma zatem fundamentalne znaczenie zarówno dla rozwoju lokalnej gospodarki, jak i dalszego wzmacniania funkcji uzdrowiskowej miasta. Pominięcie Inowrocławia w projektowaniu najważniejszych inwestycji kolejowych rodzi uzasadnione obawy o pogłębianie dysproporcji rozwojowych w regionie. Inwestycje infrastrukturalne tej skali mają charakter wielopokoleniowy i w praktyce wyznaczają kierunki lokowania nowych inwestycji, rozwoju rynku pracy, napływu mieszkańców oraz aktywności gospodarczej. Koncentracja nowych szans rozwojowych wyłącznie wokół wybranych ośrodków może prowadzić do trwałego osłabienia potencjału miast takich jak Inowrocław, które od lat pełnią ważne funkcje ponadlokalne. Warto podkreślić, że polityka rozwoju państwa powinna opierać się na zasadzie zrównoważonego rozwoju oraz zapewniania równych szans wszystkim regionom. Trudno zaakceptować sytuację, w której miasto o tak znaczącym potencjale komunikacyjnym, gospodarczym, administracyjnym i uzdrowiskowym po raz kolejny zostaje pominięte przy planowaniu strategicznych inwestycji infrastrukturalnych. W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera z następującymi pytaniami: Jakie były szczegółowe przesłanki i kryteria, które doprowadziły do pominięcia Inowrocławia w projektowanym przebiegu sieci kolei dużych prędkości? Czy na etapie przygotowywania inwestycji analizowano warianty uwzględniające Inowrocław jako element systemu kolei dużych prędkości lub zapewniające bezpośrednie włączenie miasta do tej sieci? Jakie analizy dotyczące skutków społeczno-gospodarczych dla Inowrocławia oraz południowej części województwa kujawsko-pomorskiego zostały przeprowadzone przed podjęciem decyzji o wyborze obecnego wariantu? W jaki sposób Rada Ministrów zamierza przeciwdziałać pogłębianiu nierówności rozwojowych wynikających z koncentracji strategicznych inwestycji transportowych wokół wybranych ośrodków regionalnych? Czy rząd planuje realizację inwestycji kolejowych lub drogowych, które zrekompensują mieszkańcom Inowrocławia brak bezpośredniego włączenia miasta do sieci kolei dużych prędkości? Czy możliwe jest ponowne przeanalizowanie przebiegu inwestycji oraz uwzględnienie rozwiązań umożliwiających pełniejsze wykorzystanie potencjału Inowrocławia jako historycznego węzła kolejowego oraz jednego z najważniejszych polskich uzdrowisk? Zwracam się do Pana Premiera o przedstawienie szczegółowych wyjaśnień oraz informacji o działaniach, jakie Rada Ministrów zamierza podjąć, aby mieszkańcy Inowrocławia nie zostali pozbawieni możliwości korzystania z rozwojowych efektów jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii współczesnej Polski.