Interpelacja w sprawie objęcia systemem dopłat jednorazowych biletów studenckich w regularnych przewozach autobusowych

Interpelacja w sprawie objęcia systemem dopłat jednorazowych biletów studenckich w regularnych przewozach autobusowych Interpelacja nr 18121 do ministra infrastruktury w sprawie objęcia systemem dopłat jednorazowych biletów studenckich w regularnych przewozach autobusowych Zgłaszający: Barbara Bartuś Data wpływu: 29-06-2026 Do mojego biura poselskiego wpłynęło wystąpienie przedsiębiorcy od wielu lat wykonującego regularne przewozy autobusowe na trasie Gorlice–Kraków. Zwrócił on uwagę na problem, który dotyka studentów korzystających z publicznego transportu autobusowego. Obowiązujące przepisy przewidują dla nich ustawową ulgę wyłącznie przy zakupie imiennych biletów miesięcznych, natomiast nie obejmują jednorazowych biletów autobusowych. W praktyce oznacza to, że studenci dojeżdżający autobusem, mimo posiadania ustawowych uprawnień do ulg w transporcie publicznym, przy zakupie biletu jednorazowego zmuszeni są do ponoszenia pełnych kosztów przejazdu. Rozwiązanie to budzi wątpliwości z punktu widzenia zasady równego dostępu do edukacji. Studenci korzystający z transportu kolejowego mogą bowiem nabywać jednorazowe bilety z ustawową ulgą, podczas gdy osoby mieszkające na terenach pozbawionych połączeń kolejowych i zmuszone do korzystania z autobusów takiego uprawnienia nie posiadają. O zakresie przysługujących ulg decyduje więc nie status studenta, lecz dostępność określonego środka transportu. Obowiązujące przepisy powodują zatem, że koszty kształcenia studentów są uzależnione od miejsca zamieszkania i dostępności infrastruktury kolejowej. W mojej ocenie obecny stan prawny wymaga ponownej analizy pod kątem wyrównywania szans edukacyjnych oraz przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. Mając powyższe na uwadze, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi lub planuje podjąć prace nad objęciem ustawową ulgą studencką jednorazowych biletów w regularnych przewozach autobusowych? Jakie przesłanki prawne i finansowe uzasadniają obecnie odmienne traktowanie studentów korzystających z transportu kolejowego i autobusowego w zakresie jednorazowych przejazdów? Czy ministerstwo posiada analizy dotyczące liczby studentów korzystających z regularnych przewozów autobusowych oraz wpływu obecnych regulacji na mieszkańców obszarów wykluczonych komunikacyjnie? Czy zostały oszacowane skutki finansowe wprowadzenia ustawowej ulgi na jednorazowe bilety autobusowe dla studentów? Jeżeli tak, proszę o przedstawienie wyników tych analiz. Czy ministerstwo zamierza podjąć działania legislacyjne zmierzające do zapewnienia studentom równych uprawnień w zakresie ulg transportowych, niezależnie od wykorzystywanego środka publicznego transportu?