Interpelacja w sprawie kryteriów, które decydują o wyznaczaniu postojów pociągów dalekobieżnych na poszczególnych stacjach, na przykładzie braku zatrzymań pociągów pospiesznych na stacji Lublin Zemborzyce Centrum

Interpelacja w sprawie kryteriów, które decydują o wyznaczaniu postojów pociągów dalekobieżnych na poszczególnych stacjach, na przykładzie braku zatrzymań pociągów pospiesznych na stacji Lublin Zemborzyce Centrum Interpelacja nr 16883 do ministra infrastruktury w sprawie kryteriów, które decydują o wyznaczaniu postojów pociągów dalekobieżnych na poszczególnych stacjach, na przykładzie braku zatrzymań pociągów pospiesznych na stacji Lublin Zemborzyce Centrum Zgłaszający: Henryk Smolarz Data wpływu: 28-04-2026 Szanowny Panie Ministrze, zwracam się z interpelacją w sprawie całkowitego braku zatrzymań pociągów pospiesznych na stacji Lublin Zemborzyce Centrum. Stacja ta pełni istotną funkcję komunikacyjną dla mieszkańców południowych dzielnic Lublina oraz okolicznych miejscowości. Obszar ten w ostatnich latach dynamicznie się rozwija – powstają nowe osiedla mieszkaniowe, a liczba mieszkańców systematycznie rośnie. Mimo tego mieszkańcy pozbawieni są bezpośredniego dostępu do połączeń dalekobieżnych, co zmusza ich do dojazdu do stacji Lublin Główny. Brak zatrzymań pociągów pospiesznych powoduje wydłużenie czasu podróży, zwiększa koszty dojazdu oraz przyczynia się do większego obciążenia układu komunikacyjnego miasta. W praktyce ogranicza to dostępność transportu kolejowego jako realnej alternatywy dla transportu indywidualnego. W związku z powyższym proszę o odpowiedzi na następujące pytania: 1. Jakie są przyczyny braku zatrzymań pociągów pospiesznych na stacji Lublin Zemborzyce Centrum? 2. Jakie kryteria decydują o wyznaczaniu postojów pociągów dalekobieżnych na poszczególnych stacjach? 3. Czy analizowano potencjał pasażerski tej stacji w kontekście wprowadzenia zatrzymań pociągów pospiesznych? 4. Czy planowane jest wprowadzenie postojów wybranych pociągów pospiesznych na tej stacji w przyszłych rozkładach jazdy? 5. Czy prowadzone są rozmowy z przewoźnikami kolejowymi w celu poprawy dostępności połączeń dalekobieżnych dla mieszkańców południowej części Lublina? 6. Jakie działania może podjąć Ministerstwo Infrastruktury, aby zwiększyć dostępność transportu kolejowego wyższej kategorii dla tej części miasta? Uprzejmie proszę o szczegółowe odniesienie się do przedstawionych kwestii.