Interpelacja w sprawie trudnej sytuacji branży przewoźników drogowych

Interpelacja w sprawie trudnej sytuacji branży przewoźników drogowych Interpelacja nr 16718 do ministra infrastruktury w sprawie trudnej sytuacji branży przewoźników drogowych Zgłaszający: Katarzyna Osos Data wpływu: 20-04-2026 Szanowny Panie Ministrze! Sytuacja ekonomiczna przedsiębiorstw działających w branży transportu drogowego w Polsce w ostatnim czasie znacznie się pogarsza. Początek 2026 roku przyniósł szereg decyzji i zdarzeń, które w sposób skumulowany znacząco obciążyły sektor przewoźników. W styczniu podniesiono podatek od środków transportowych o 50 proc., co istotnie zwiększyło koszty prowadzenia działalności gospodarczej. W lutym nastąpiła podwyżka opłat w systemie e-TOLL, który już wcześniej stanowił znaczące obciążenie dla firm transportowych. Następnie w marcu branża została dotknięta kryzysem paliwowym, skutkującym gwałtownym wzrostem cen paliw. Tak duża kumulacja negatywnych czynników sprawia, że wiele przedsiębiorstw transportowych znajduje się obecnie na granicy opłacalności. Szczególnie trudna sytuacja dotyczy małych i średnich firm. Należy podkreślić, że konsekwencje tej sytuacji ponoszą nie tylko przedsiębiorcy, ale również obywatele. Wzrost kosztów transportu przekłada się bezpośrednio na ceny towarów i usług. W przypadku dalszego pogarszania się warunków prowadzenia działalności istnieje realne ryzyko zamykania firm transportowych, co może mieć poważne skutki dla całej gospodarki. Transport drogowy stanowi bowiem jeden z fundamentów funkcjonowania rynku wewnętrznego i łańcuchów dostaw. W tym kontekście zasadne jest pytanie o długofalowe konsekwencje dla pozycji gospodarczej Polski na świecie. Mając na uwadze powyższe uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy rząd planuje podjąć działania, aby ulżyć małym i średnim przedsiębiorcom z branży przewoźników drogowych? Jeśli tak, jakie? Czy obejmą one np. czasowe obniżenie podatku od środków transportowych lub wprowadzenie ulg podatkowych dla firm z sektora transportowego albo zmiany w funkcjonowaniu systemu e-TOLL, które mogłyby ograniczyć jego koszty dla przedsiębiorców? Czy prowadzone są analizy dotyczące wpływu obecnych obciążeń na kondycję branży transportowej oraz na ceny towarów i usług dla obywateli? Z wyrazami szacunku Posłanka Katarzyna Osos