Interpelacja w sprawie zwiększenia dopuszczalnej zawartości biokomponentów w standardowym paliwie (dotychczas - Pb95, obecnie - E10) w kontekście dyskryminacji osób posiadających modele aut starszych generacji

Interpelacja w sprawie zwiększenia dopuszczalnej zawartości biokomponentów w standardowym paliwie (dotychczas - Pb95, obecnie - E10) w kontekście dyskryminacji osób posiadających modele aut starszych generacji Interpelacja nr 1668 do ministra klimatu i środowiska w sprawie zwiększenia dopuszczalnej zawartości biokomponentów w standardowym paliwie (dotychczas - Pb95, obecnie - E10) w kontekście dyskryminacji osób posiadających modele aut starszych generacji Zgłaszający: Daniel Milewski Data wpływu: 20-02-2024 Od 1 stycznia 2024 r. na stacjach paliw w Polsce będzie wprowadzane sukcesywnie nowe paliwo - benzyna silnikowa 95-oktanowa z zawartością do 10% biokomponentów – tzw. E10. Benzyna silnikowa E10 zastąpi na stacjach paliw benzynę E5 o liczbie oktanowej 95. Benzyna silnikowa E5, która zostanie zastąpiona benzyną E10, zawiera maksymalnie do 5% objętościowo biokomponentów (bioetanolu), podczas gdy benzyna E10 będzie zawierała maksymalnie do 10% objętościowo biokomponentów. Omawiane paliwo nie jest kompatybilne ze starszymi autami spalinowymi. To uderzenie w miliony Polaków. Proszę odpowiedzieć: Co Pani w tej kwestii jest w stanie zrobić, czy istnieje ewentualna możliwość przedłużenia okresu obowiązywania możliwości tankowania klasycznego paliwa (95) na kolejne lata, tak aby dać możliwość przystosowania się uboższym warstwom społecznym do proponowanych zmian? Z poważaniem Daniel Milewski Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej