Interpelacja w sprawie przebiegu drogi S11

Interpelacja w sprawie przebiegu drogi S11 Interpelacja nr 16218 do ministra infrastruktury w sprawie przebiegu drogi S11 Zgłaszający: Marcin Porzucek Data wpływu: 26-03-2026 W związku z licznymi wnioskami i protestami mieszkańców gmin Krajenka i Tarnówka dotyczącymi planowanej budowy drogi ekspresowej S11 na odcinku Piła-Jastrowie zwracam się z prośbą o udzielenie informacji w zakresie wyboru wariantów przebiegu trasy, w szczególności wariantu nr 4. Zgłaszane uwagi mają charakter konkretny i powtarzalny. Dotyczą w szczególności naruszenia istniejących gospodarstw rolnych i prawa własności, rozwiązań komunikacyjnych budzących wątpliwości mieszkańców, a także braku uzasadnienia ekonomicznego dla wariantów wydłużających przebieg trasy. Mieszkańcy wskazują również na niewystarczającą transparentność informacji dotyczących kosztów realizacji poszczególnych wariantów oraz rzeczywistego wpływu konsultacji społecznych na proces decyzyjny. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania: Jakie są aktualne szacunkowe koszty realizacji wariantów 3A, 4 i 5 dla odcinka Piła-Jastrowie, z wyszczególnieniem kosztów budowy oraz kosztów wykupu nieruchomości? Jakie konkretne kryteria ekonomiczne, środowiskowe i społeczne zostały przyjęte przy wyborze wariantu nr 4 jako wariantu procedowanego dalej i jakie były wyniki oceny dla poszczególnych wariantów? Czy w analizach porównawczych uwzględniono wpływ wariantów na funkcjonujące gospodarstwa rolne oraz skalę wywłaszczeń, a jeśli tak, jakie są wyniki tych analiz dla każdego z wariantów? Czy przeprowadzono pełną inwentaryzację przyrodniczą dla wszystkich analizowanych wariantów, w szczególności w zakresie obszarów Natura 2000 oraz gatunków chronionych, a jeśli tak, jakie są jej wyniki? W jaki sposób i w jakim zakresie uwzględniono wnioski oraz protesty mieszkańców zgłoszone w ramach konsultacji społecznych przy wyborze wariantu inwestycji? Ile uwag i wniosków mieszkańców wpłynęło w ramach konsultacji społecznych dla tego odcinka oraz jaki procent z nich dotyczył sprzeciwu wobec wariantu nr 4? Kiedy planowane jest podjęcie ostatecznej decyzji w sprawie przebiegu drogi na tym odcinku?