Interpelacja w sprawie uciążliwego hałasu z drogi ekspresowej S1 na przykładzie miejscowości Jawiszowice

Interpelacja w sprawie uciążliwego hałasu z drogi ekspresowej S1 na przykładzie miejscowości Jawiszowice Interpelacja nr 16115 do ministra infrastruktury w sprawie uciążliwego hałasu z drogi ekspresowej S1 na przykładzie miejscowości Jawiszowice Zgłaszający: Michał Woś, Rafał Bochenek Data wpływu: 23-03-2026 Szanowny Panie Ministrze, w związku z pilnymi i licznymi sygnałami od mieszkańców miejscowości Jawiszowice (gm. Brzeszcze), dotyczącymi skrajnie uciążliwego hałasu generowanego przez nowo oddany odcinek drogi ekspresowej S1, zwracam się o natychmiastową interwencję w tej sprawie. Z relacji mieszkańców wynika jednoznacznie, że już obecnie – mimo obowiązującego ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych – hałas ma charakter ciągły, całodobowy i przekraczający poziom akceptowalny dla normalnego funkcjonowania. Problem obejmuje znaczną część miejscowości, w tym m.in. ulice: Kaczą, Pochyłą, Piaski, Kusocińskiego, Mostową, Jaźnik, Miodową, Trzciniec, Wodną, Wiśniową oraz Popiełuszki. Szczególnie niepokojące jest to, że hałas dociera nawet do obszarów oddalonych o kilkaset metrów od drogi, co wskazuje, że zastosowane zabezpieczenia akustyczne są niewystarczające w stosunku do rzeczywistego oddziaływania inwestycji. Mieszkańcy podkreślają, że: hałas już dziś jest bardzo uciążliwy i wpływa negatywnie na zdrowie oraz komfort życia, jego źródłem jest wyłącznie ruch samochodów osobowych, po dopuszczeniu ruchu pojazdów ciężarowych sytuacja ulegnie drastycznemu pogorszeniu, obecny stan oznacza faktyczne pozbawienie mieszkańców prawa do spokojnego korzystania z własnych nieruchomości. Z informacji przekazywanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że ewentualne działania naprawcze mają zostać podjęte dopiero po przeprowadzeniu analizy porealizacyjnej, której termin może przypadać nawet kilkanaście miesięcy po oddaniu całej inwestycji do użytkowania. Takie stanowisko należy uznać za rażąco niewystarczające w sytuacji, gdy uciążliwość występuje już teraz i ma charakter oczywisty. Brak reakcji w trybie pilnym oznacza w praktyce pozostawienie mieszkańców bez jakiejkolwiek ochrony przez długi czas, mimo realnego i udokumentowanego problemu. W związku z powyższym proszę o odpowiedzi na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury uznaje obecną sytuację w Jawiszowicach za wymagającą natychmiastowych działań interwencyjnych? Jakie konkretne działania mogą zostać podjęte niezwłocznie, bez oczekiwania na zakończenie analizy porealizacyjnej? Czy dopuszcza się pilne zastosowanie rozwiązań tymczasowych, takich jak: montaż dodatkowych ekranów akustycznych, podwyższenie istniejących zabezpieczeń, zastosowanie doraźnych barier ograniczających rozprzestrzenianie się hałasu? Czy były już prowadzone pomiary hałasu po oddaniu tego odcinka drogi S1 do użytkowania? Jeśli tak – jakie są ich wyniki? Na jakiej podstawie uznaje się, że brak działań przed analizą porealizacyjną jest zasadny, skoro uciążliwości są już obecnie powszechnie odczuwalne przez mieszkańców? Czy w takich, jak ta, sytuacjach są przewidziane procedury przyspieszonej reakcji administracyjnej, a jeśli nie – czy jest planowane ich wprowadzenie? Jakie działania zostaną podjęte, aby zapobiec dalszemu pogorszeniu sytuacji po dopuszczeniu ruchu ciężkiego? Podkreślenia wymaga, że sprawa nie ma charakteru przyszłego ani hipotetycznego – problem już istnieje i wymaga natychmiastowej reakcji państwa. Odkładanie działań na okres po wykonaniu analiz oznacza de facto akceptację obecnego stanu rzeczy, który dla mieszkańców jest nie do przyjęcia. Z poważaniem Rafał Bochenek Michał Woś