Interpelacja w sprawie konieczności wprowadzenia regulacji dotyczących przechowywania, składowania i transportu akumulatorów litowo-jonowych

Interpelacja w sprawie konieczności wprowadzenia regulacji dotyczących przechowywania, składowania i transportu akumulatorów litowo-jonowych Interpelacja nr 15440 do ministra infrastruktury, ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie konieczności wprowadzenia regulacji dotyczących przechowywania, składowania i transportu akumulatorów litowo-jonowych Zgłaszający: Marta Stożek Data wpływu: 18-02-2026 Szanowni Państwo, w związku z rosnącą liczbą zdarzeń pożarowych związanych z akumulatorami litowo-jonowymi, zwracam się z interpelacją dotyczącą konieczności wprowadzenia lub doprecyzowania przepisów regulujących zasady przechowywania, składowania oraz transportu tego rodzaju urządzeń. W ostatnich latach w województwie wielkopolskim doszło do dwóch tragicznych pożarów, których przyczyną był samozapłon akumulatorów litowo-jonowych. pożar kamienicy przy ul. Kraszewskiego 12 w Poznaniu w nocy z 24 na 25 sierpnia 2024 r., w wyniku którego doszło do eksplozji i tragicznej śmierci dwóch strażaków oraz obrażeń jedenastu innych strażaków i trzech osób cywilnych. Śledztwo wskazało, że źródło ognia znajdowało się w pomieszczeniach piwnicznych, gdzie lokalna firma składowała serwisowane akumulatory litowo-jonowe. Na miejscu pożaru zabezpieczono ponad trzy tony tego rodzaju baterii, które prawdopodobnie przyczyniły się do gwałtownego rozwoju pożaru. pożar hali magazynowej w Tarnowie Podgórnym w styczniu 2026 r., którego źródłem była przesyłka zawierająca baterie do hulajnóg. Zdarzenie objęło niemal całą halę o powierzchni około 11 tysięcy m2, a konstrukcja budynku zawaliła się do środka. W akcji brało udział około 200 strażaków, a straty szacowane są na kilkaset milionów złotych. Biegły z zakresu pożarnictwa ustalił, że pożar spowodował samozapłon baterii i wykluczył udział osób trzecich, a moment wybuchu został zarejestrowany przez kamerę monitoringu. Akumulatory litowo-jonowe są obecnie powszechnie stosowane w sprzęcie elektronicznym, pojazdach elektrycznych, hulajnogach, rowerach elektrycznych oraz systemach magazynowania energii. Jednocześnie charakteryzują się one wysoką gęstością energii oraz podatnością na zjawisko tzw. ucieczki termicznej, co powoduje, że pożary z ich udziałem są szczególnie trudne do ugaszenia, mogą mieć gwałtowny przebieg oraz stwarzają istotne zagrożenie dla życia, zdrowia ludzi oraz mienia. Obecnie regulacje prawne dotyczące przechowywania i transportu akumulatorów litowo-jonowych są rozproszone w różnych aktach prawnych i często nie odnoszą się wprost do skali współczesnego wykorzystania tych technologii, w szczególności w odniesieniu do magazynowania większych ilości baterii w budynkach mieszkalnych, usługowych lub magazynowych. W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy prowadzone są prace legislacyjne mające na celu wprowadzenie kompleksowych regulacji dotyczących zasad przechowywania, składowania i transportu akumulatorów litowo-jonowych? Czy obowiązujące przepisy przeciwpożarowe oraz przepisy dotyczące bezpieczeństwa magazynowania towarów niebezpiecznych są w ocenie ministerstwa wystarczające w odniesieniu do zagrożeń wynikających z powszechnego stosowania baterii litowo-jonowych? Czy planowane jest opracowanie szczegółowych wytycznych dotyczących przechowywania akumulatorów litowo-jonowych w budynkach mieszkalnych, lokalach usługowych, magazynach oraz obiektach użyteczności publicznej? Czy rozważane jest wprowadzenie obowiązku stosowania specjalistycznych systemów zabezpieczeń przeciwpożarowych w miejscach składowania większych ilości baterii litowo-jonowych? Czy prowadzone są działania edukacyjne skierowane do przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych w zakresie bezpiecznego użytkowania i przechowywania tego rodzaju akumulatorów? Czy analizowane są statystyki pożarów związanych z bateriami litowo-jonowymi oraz czy planowane jest utworzenie systemu monitorowania tego typu zdarzeń? Proszę o udostępnienie tych statystyk. Rosnąca skala wykorzystania technologii opartych na akumulatorach litowo-jonowych wymaga pilnego dostosowania przepisów bezpieczeństwa pożarowego oraz transportowego do nowych zagrożeń. Brak jednoznacznych i kompleksowych regulacji może prowadzić do zwiększenia liczby zdarzeń zagrażających mieszkańcom oraz służbom ratowniczym. Zwracam się z prośbą o przedstawienie stanowiska w powyższej sprawie oraz informacji o planowanych działaniach legislacyjnych i organizacyjnych. Z wyrazami szacunku Marta Stożek

Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności wprowadzenia regulacji dotyczących przechowywania, składowania i transportu akumulatorów litowo-jonowych Odpowiedź na interpelację nr 15440 w sprawie konieczności wprowadzenia regulacji dotyczących przechowywania, składowania i transportu akumulatorów litowo-jonowych Odpowiadający: podsekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Wiesław Leśniakiewicz Warszawa, 13-03-2026 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 15440 Pani Poseł Marty Stożek w sprawie konieczności wprowadzenia regulacji dotyczących przechowywania, składowania i transportu akumulatorów litowo-jonowych , z uwzględnieniem stanowiska Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej (PSP), uprzejmie przedstawiam informacje pozostające w zakresie właściwości Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji. W pierwszej kolejności należy wskazać, że obowiązujące przepisy przeciwpożarowe oraz techniczno-budowlane nie określają wprost wymagań w zakresie magazynowania akumulatorów litowo-jonowych. Niemniej pomieszczenia, w których magazynowane są ww. wyroby, co do zasady, powinny spełniać wymagania ochrony przeciwpożarowej odnoszące się do obiektów produkcyjnych i magazynowych (PM), określone w przepisach przeciwpożarowych i techniczno-budowlanych. W kontekście omawianego zagadnienia warto nadmienić, że w Ministerstwie Rozwoju i Technologii są prowadzone prace legislacyjne związane z wydaniem nowego rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Przedmiotowy projekt rozporządzenia jest dostępny w Biuletynie Informacji Publicznej Rządowego Centrum Legislacji pod adresem: https://legislacja.gov.pl/projekt/12398903 [1] . W ramach prac nad ww. projektem Komenda Główna PSP oraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA) zgłosiły propozycje dotyczące wymagań dla stref pożarowych w obiektach budowlanych, które dotyczyły m.in.: określenia wymagań w zakresie instalowania w budynkach akumulatorowych systemów magazynowania energii elektrycznej (BESS); doprecyzowania, że urządzenia przeciwpożarowe stosowane w strefach pożarowych PM powinny być odpowiednie do występujących w nich zagrożeń pożarowych, wynikających w szczególności z przeznaczenia, rodzaju i ilości materiałów palnych oraz sposobów ich magazynowania lub składowania; ograniczenia możliwości wykonywania stref pożarowych PM o nieograniczonej powierzchni oraz w szerszym zakresie uzależnienia wielkości stref pożarowych oraz zastosowanych w nich technicznych środków zabezpieczenia przeciwpożarowego, w tym stosowania urządzeń przeciwpożarowych oraz sposobu wykonywania elementów oddzielenia przeciwpożarowego, w szczególności ścian oddzielenia przeciwpożarowego. Powyższe zmiany w zakresie stosowania urządzeń przeciwpożarowych wynikają m.in. z wymagań norm dotyczących projektowania stałych urządzeń gaśniczych, w których określone kryteria techniczne są uzależnione od rodzaju składowanych materiałów i stwarzanych przez nie zagrożeń. Zgłoszone przez Komendę Główną PSP i MSWiA propozycje zostały uwzględnione przez projektodawcę w ww. projekcie rozporządzenia. Wprowadzenie proponowanych zmian przyczyni się do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa pożarowego w obiektach magazynowych, w tym w obiektach, w których są przechowywane m.in. akumulatory litowo-jonowe. Odnosząc się do zagadnienia dotyczącego obowiązujących przepisów przeciwpożarowych oraz bezpieczeństwa magazynowania towarów niebezpiecznych w kontekście zagrożeń wynikających ze stosowania baterii litowo-jonowych, warto zauważyć, że baterie i akumulatory, w tym litowo-jonowe, są od wielu lat stosowane powszechnie zarówno jako źródła energii dla instalacji i urządzeń w obiektach budowlanych, jak również do zasilania w energię urządzeń powszechnego użytku (np. komputery, telefony). Istotne zagrożenie pożarowe dotyczy baterii i akumulatorów o dużych pojemnościach, w szczególności w akumulatorowych magazynach energii elektrycznej (BESS) oraz ich podzespołów. Kwestie dotyczące bezpieczeństwa przy stosowaniu baterii i akumulatorów (w tym także zużytych baterii i akumulatorów) reguluje rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1542 z dnia 12 lipca 2023 r. w sprawie baterii i zużytych baterii, zmieniające dyrektywę 2008/98/WE i rozporządzenie (UE) 2019/1020 oraz uchylające dyrektywę 2006/66/WE [2] . Przepisy ww. rozporządzenia nakładają m.in. obowiązki na podmioty wprowadzające do obrotu baterie i akumulatory, określając, że wyroby te należy projektować i wytwarzać w taki sposób, aby zapewnić ich bezpieczeństwo. Ponadto informuję, że zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane [3] obiekt budowlany jako całość oraz jego poszczególne części, wraz ze związanymi z nim urządzeniami budowlanymi należy, biorąc pod uwagę przewidywany okres użytkowania, projektować i budować w sposób określony w przepisach, w tym techniczno-budowlanych, oraz zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, zapewniając spełnienie podstawowych wymagań dotyczących obiektów budowlanych, w tym odnoszących się do bezpieczeństwa pożarowego. Jak już wskazano powyżej, pomieszczenia, w których są magazynowane akumulatory litowo-jonowe, co do zasady, powinny spełniać wymagania ochrony przeciwpożarowej odnoszące się do obiektów PM, określone w przepisach przeciwpożarowych i techniczno-budowlanych, zawartych w szczególności w: rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie [4] , rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów [5] , rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 lipca 2009 r. w sprawie przeciwpożarowego zaopatrzenia w wodę oraz dróg pożarowych [6] . Źródłami wiedzy technicznej przy ustalaniu warunków ochrony przeciwpożarowej dla obiektów przeznaczonych do magazynowania baterii litowo-jonowych są w szczególności: Polska Norma PN-EN IEC 62485-1:2018-09 Wymagania dotyczące bezpieczeństwa baterii wtórnych i instalacji baterii – Część 1: Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa , standard NFPA 855 Standard for the Installation of Stationary Energy Storage Systems, 2026, standard VdS 3856: 2019-06 Sprinklerschutz von Lithium-Batterien, 37-2 Lithiumhoudende energiedragers: Opslag Richtlijn voor de veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers. Niezależnie od wymagań ww. regulacji warto zauważyć, że przy stosowaniu baterii litowo-jonowych należy przestrzegać zasad bezpiecznego ich użytkowania wskazanych przez producentów, które określają m.in. odpowiednie warunki ich przechowywania. Z kolei odnosząc się do zagadnienia dotyczącego działań edukacyjnych informuję, że PSP, w ramach tzw. prewencji społecznej, prowadzi działania edukacyjne skierowane do wszystkich grup społecznych, wiekowych czy zawodowych. W ramach realizowanych zajęć dotyczących bezpieczeństwa pożarowego w domu, miejscu pracy, nauki i otoczeniu, poruszane są tematy związane z przyczynami pożarów, zabezpieczeniem przeciwpożarowym, grupami pożarów i środkami gaśniczymi, w tym omawiane są kwestie odnoszące się do obszaru użytkowania i przechowywania akumulatorów litowo-jonowych np. w hulajnogach. Ponadto informuję, że Komenda Główna PSP nie prowadzi statystyk dotyczących pożarów związanych z bateriami litowo-jonowymi, jak również aktualnie nie jest planowane wprowadzenie systemu monitorowania tego typu zdarzeń. Z kolei dane gromadzone przez Policję dotyczące postępowań wszczętych oraz przestępstw stwierdzonych, których skutkiem jest sprowadzenie zdarzenia mającego postać pożaru, nie zawierają wyszczególnienia informacji odnośnie do przedmiotu pożaru. Z poważaniem z up. Wiesław Leśniakiewicz Podsekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji [1] numer w Wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju i Technologii: 68 [2] Dz. Urz. UE. L. Nr 191, str. 1, z późn. zm. [3] Dz. U. z 2025 r. poz. 418, z późn. zm. [4] Dz. U. z 2022 r. poz. 1225, z późn. zm. [5] Dz. U. z 2023 r. poz. 822, z późn. zm. [6] Dz. U. Nr 124, poz. 1030.