Interpelacja w sprawie polepszenia oferty przewozowej dla pasażerów korzystających z usług PKP Intercity, ze szczególnym uwzględnieniem stacji w Miechowie

Interpelacja w sprawie polepszenia oferty przewozowej dla pasażerów korzystających z usług PKP Intercity, ze szczególnym uwzględnieniem stacji w Miechowie Interpelacja nr 14512 do ministra infrastruktury w sprawie polepszenia oferty przewozowej dla pasażerów korzystających z usług PKP Intercity, ze szczególnym uwzględnieniem stacji w Miechowie Zgłaszający: Łukasz Kmita Data wpływu: 06-01-2026 Choć stacja kolejowa PKP Miechów położona jest w ciągu linii kolejowej nr 8 Kraków-Kielce/CMK/Warszawa wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy znacznie wydłużył się czas dojazdu pasażerów chcących dojechać z tego małopolskiego miasta do Warszawy. Większość bowiem pociągów zatrzymujących się w Miechowie kursuje dłuższą trasą przez Kielce i Radom, co wydłuża czas przejazdu od 3:10 h do 4 godzin. Wyjątkiem jest połączenie IC „Malinowski” kursujące w godzinach wieczornych do Warszawy oraz skład „Hańcza” z Wilna do Krakowa. Tu czas przejazdu wynosi odpowiednio 2:09 i 2:04 minuty w relacji Miechów-Warszawa Centralna przez CMK. Pasażerowie zwrócili się do mnie z apelem o wprowadzenie - w ramach korekty rozkładu jazdy - dodatkowego szybkiego połączenia kursującego w godzinach porannych (w miejsce pociągu „Chopin”) przez Centralną Magistralą Kolejową, który umożliwiałby dojazd do stolicy Polski w czasie ok 2 godzin. Zwrócono się także z wnioskiem o rozważnie zatrzymania jednego pociągów EIP lub EIC na stacji w Miechowie. Choć pociągi te prowadzone są na własne ryzyko handlowe przewoźnika, z racji licznych prac prowadzonych na odcinku Miechów-Kraków oraz przebudowy stacji Kozłów proszę o rozważenie takiej możliwości. Obecnie - zdaniem podróżnych - część składów ma bowiem zaplanowane postoje techniczne w miejscowości Miechów. Wystarczy więc zamienić postój techniczny na postój handlowy pociągu PKP Intercity. Proszę więc o udzielnie odpowiedzi na pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury i PKP Intercity rozważa zwiększenie liczby szybkich i ekonomicznych pociągów kursujących w relacji Kraków-Warszawa przez CMK z postojem handlowym na stacji Miechów? Jeśli tak, kiedy postulowane połączenia zostaną wprowadzone? Czy możliwym jest zatrzymanie na stacji Miechów przez PKP Intercity na okres próbny części pociągów EIP lub EIC (tak jak kiedyś zatrzymywały się te pociągi na stacjach Włoszczowa Północ/Opoczno Południe)? Ile pociągów EIP/EIC ma w bieżącym rozkładzie jazdy zaplanowany postój techniczny (bez obsługi podróżnych) na stacji Miechów? Proszę o wskazanie godzin kursowania i kategorii pociągu? Czy po zakończeniu remontu odcinka Kraków-Miechów i modernizacji stacji w Kozłowie przewiduje się zwiększenie liczby pociągów IC (kategorii IC/TLK) kursujących przez CMK z obsługą stacji PKP Miechów? Jak wygląda zaawansowanie prac na odcinku linii kolejowej nr 8 Kraków-Miechów? Jakie prace zostały już wykonane? Jakie prace zostaną wykonane w najbliższych miesiącach? Jak wygląda zaawansowanie prac na odcinku linii kolejowej nr 8 Kraków-Kielce w obrębie przebudowywanej stacji Kozłów? Jakie prace zostały już wykonane? Jakie prace zostaną wykonane w najbliższych miesiącach? Czy w Kozłowie planuje się montaż systemu dynamicznej informacji pasażerskiej?