Treść interpelacji
Interpelacja w sprawie obowiązku opłacania ubezpieczenia OC za motorowery i skutery dla osób z orzeczeniem o niepełnosprawności
Interpelacja nr 14341
do ministra infrastruktury
w sprawie obowiązku opłacania ubezpieczenia OC za motorowery i skutery dla osób z orzeczeniem o niepełnosprawności
Zgłaszający: Marek Jan Chmielewski, Łukasz Horbatowski, Iwona Małgorzata Krawczyk, Jolanta Niezgodzka, Jacek Niedźwiedzki, Bartosz Zawieja, Henryk Szopiński, Dominik Jaśkowiec, Patryk Gabriel, Rafał Siemaszko
Data wpływu: 22-12-2025
Motorowery i skutery dwu i trójkołowe elektryczne to coraz popularniejsze rozwiązanie dla osób z orzeczeniem o niepełnosprawności i ograniczoną mobilnością. Zapewniają im bowiem większą mobilność i niezależność w codziennym funkcjonowaniu. W Polsce takie pojazdy w większości przypadków nie są klasyfikowane jako urządzenia wspomagające poruszanie się, a jako pojazdy mechaniczne. Bowiem zgodnie z art. 2 pkt 46 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 ze zm.) motorower to pojazd dwu- lub trójkołowy zaopatrzony w silnik o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm 3 lub w silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h podlega rejestracji, a tym samym obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej od pierwszego dnia rejestracji.
Motorower czy wózek inwalidzki - to kluczowa kwestia prawna, która decyduje o tym, czy należy wykupić polisę OC. W związku z rosnącą liczbą użytkowników tych pojazdów, pojawia się w tym obszarze wiele pytań i różnic interpretacyjnych. I o ile samo wykupienie polisy OC nie stanowi problemu, ponieważ na rynku wiele towarzystw i firm ubezpieczeniowych oferuje takie formy zabezpieczenia, to już wysokość kwoty, którą należy wydatkować jest dla wielu osób niepełnosprawnych o niskich dochodach, korzystających często z różnych form pomocy społecznej, nie lada wyzwaniem. Co prawda firmy ubezpieczeniowe często oferują zniżki na ubezpieczenie OC jak i osoby niepełnosprawne mogą korzystać z tzw. ulgi rehabilitacyjnej ale są to, moim zdaniem, rozwiązania niewystarczające. Nie bez znaczenia pozostaje również fakt, że tak jak wspomniano wyżej, są to często pojazdy elektryczne, nieemisyjne - czyli przyjazne środowisku.
W związku z powyższym uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1.Czy ministerstwo rozważa i planuje w najbliżej przyszłości analizę obecnych przepisów w przedstawionej materii i ewentualne wprowadzenie jednolitych, jasnych i równych dla wszystkich zainteresowanych przepisów prawa, w tym wprowadzenie zwolnienia z opłaty ubezpieczenia OC dla osób z niepełnosprawnością ruchową korzystających z pojazdów elektrycznych, aby uwzględnić ich specyficzne potrzeby i ograniczenia?
2. Czy do ministerstwa dochodzą również sygnały o pojawiających się różnicach interpretacyjnych dotyczących definicji motoroweru, skutera czy wózka inwalidzkiego w poszczególnych wydziałach komunikacji starostw powiatowych?