Interpelacja w sprawie zmniejszenia limitów zaliczania w koszty podatkowe wydatków na samochody firmowe

Interpelacja w sprawie zmniejszenia limitów zaliczania w koszty podatkowe wydatków na samochody firmowe Interpelacja nr 13926 do ministra finansów i gospodarki w sprawie zmniejszenia limitów zaliczania w koszty podatkowe wydatków na samochody firmowe Zgłaszający: Witold Tumanowicz, Michał Wawer Data wpływu: 01-12-2025 Szanowny Panie Ministrze, od dnia 1 stycznia 2026 r. zaczną obowiązywać zmiany w przepisach podatkowych dotyczących rozliczania kosztów użytkowania samochodów firmowych. Regulacje te zakładają obniżenie limitu zaliczania w koszty podatkowe wydatków na samochody spalinowe z obecnych 150 000 zł do 100 000 zł. O ile sam limit 150 000 zł został wprowadzony jeszcze w 2019 r., o tyle od tego czasu narastająca inflacja przekroczyła 50%, co realnie obniżyło jego wartość. Z danych ekonomicznych wynika, że aby utrzymać pierwotny poziom siły nabywczej, obecny limit powinien wynosić co najmniej 225–230 tys. zł. Tymczasem rząd nie tylko nie waloryzuje obowiązującej kwoty, lecz w istocie drastycznie ją obniża. Dodatkowo przedsiębiorcy zostali zaniepokojeni najnowszą interpretacją Ministerstwa Finansów, zgodnie z którą nowe limity mają objąć także trwające umowy leasingowe i najmu, zawarte nierzadko na okres 3–4 lat i podpisywane przy zupełnie innych założeniach podatkowych. Oznacza to realne ryzyko pogorszenia sytuacji podatkowej w trakcie trwania już zawartych umów – co w praktyce stanowi naruszenie zasady ochrony praw nabytych oraz zaufania obywateli do państwa. Dla przedsiębiorców leasingujących droższe auta oznacza to kilkanaście tysięcy złotych dodatkowego podatku w trakcie obowiązywania umowy. Takie zmiany zniechęcają do inwestowania i prowadzenia biznesu w Polsce. Trudno planować rozwój firmy, gdy przepisy zmieniają się co kilka miesięcy, a zawarte wcześniej umowy przestają obowiązywać na tych samych zasadach. W Czechach czy na Słowacji przedsiębiorca może zaliczyć w koszty pełną wartość leasingu lub amortyzacji – bez takich ograniczeń. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z pytaniami: Czy Ministerstwo Finansów prowadzi obecnie jakiekolwiek prace dotyczące waloryzacji limitu zaliczania w koszty podatkowe wydatków na samochody firmowe? Czy potwierdza Pan Minister, że nowe limity będą stosowane również do umów leasingu i najmu już trwających? Z wyrazami szacunku Witold Tumanowicz Poseł na Sejm RP