Interpelacja w sprawie stanu gotowości operacyjnej lotnictwa Straży Granicznej w kontekście braku odpowiedniej liczby pilotów do obsługi nowych samolotów patrolowych

Interpelacja w sprawie stanu gotowości operacyjnej lotnictwa Straży Granicznej w kontekście braku odpowiedniej liczby pilotów do obsługi nowych samolotów patrolowych Interpelacja nr 13844 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie stanu gotowości operacyjnej lotnictwa Straży Granicznej w kontekście braku odpowiedniej liczby pilotów do obsługi nowych samolotów patrolowych Zgłaszający: Dariusz Stefaniuk Data wpływu: 26-11-2025 Szanowny Panie Ministrze, w związku z publikacjami mediów (m.in. informacją, że pomimo zakupu nowych samolotów patrolowych typu Turbolet za około 120 mln zł, lotnictwo SG nie osiągnęło zdolności operacyjnej z powodu braku wykwalifikowanych dowódców załóg) zwracam się z prośbą o udzielenie wyjaśnień i podjęcie konkretnych działań. Wnoszę o informację, w szczególności odpowiedź na pytania: 1. Jaki jest aktualny stan kadrowy pilotów w lotnictwie SG - ile osób posiada kwalifikacje dowódcy załogi L-410 (Turbolet) i ile liczy się łącznie pilotów zdolnych do wykonywania lotów patrolowych? 2. Czy w związku z zakupem nowych samolotów przewidziane są natychmiastowe działania szkoleniowe lub rekrutacyjne mające uzupełnić brak personelu lotniczego? Jeśli tak - kiedy i ile osób ma zostać wyszkolonych oraz z jakim terminem uzyskania pełnych uprawnień? 3. Jak MSWiA ocenia ryzyko związane z sytuacją, w której zakupiony sprzęt - warty publiczne środki - może nie być wykorzystywany w pełni z przyczyn kadrowych? Czy resort przewiduje działania naprawcze albo ewentualną rewizję harmonogramu operacyjnego lotnictwa SG? 4. Czy planowane jest przeprowadzenie kontroli wewnętrznej lub zewnętrznej (np. przez jednostki nadzoru lub służby kontroli) w zakresie racjonalności zakupu samolotów bez realnego zabezpieczenia kadrowego oraz działań BO SG w zakresie naboru i szkolenia pilotów? 5. W związku z dbałością o transparentność i informowanie opinii publicznej - czy MSWiA przewiduje udostępnienie Sejmowi lub komisjom sejmowym raportu sytuacyjnego dotyczącego zdolności operacyjnej lotnictwa SG, z uwzględnieniem stanu personelu lotniczego, planów szkoleniowych, harmonogramu wykorzystania nowych maszyn oraz ewentualnych problemów kadrowych? Zakup samolotów patrolowych przez SG był zapowiadany jako istotny krok w modernizacji i wzmocnieniu zdolności ochrony granicy - zarówno lądowej, jak i morskiej. Jednakże obecne dane wskazują, że z czterech maszyn L-410 jedynie jedna mogłaby być wykorzystana operacyjnie - ze względu na deficyt pilotów z uprawnieniami dowódców. Taka sytuacja stawia pod znakiem zapytania efektywność poniesionych wydatków publicznych oraz realną gotowość operacyjną SG - co może mieć poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa granic państwa. W interesie transparentności wobec obywateli oraz odpowiedzialnego gospodarowania środkami publicznymi - uważam, że Sejm jako organ nadzorczy powinien otrzymać pełną informację o stanie faktycznym i planach naprawczych. Z poważaniem Poseł na Sejm RP Dariusz Stefaniuk

Odpowiedź na interpelację w sprawie stanu gotowości operacyjnej lotnictwa Straży Granicznej w kontekście braku odpowiedniej liczby pilotów do obsługi nowych samolotów patrolowych Odpowiedź na interpelację nr 13844 w sprawie stanu gotowości operacyjnej lotnictwa Straży Granicznej w kontekście braku odpowiedniej liczby pilotów do obsługi nowych samolotów patrolowych Odpowiadający: sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Czesław Mroczek Warszawa, 22-12-2025 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 13844 pana posła Dariusza Stefaniuka w sprawie stanu gotowości operacyjnej lotnictwa Straży Granicznej w kontekście braku odpowiedniej liczby pilotów do obsługi nowych samolotów patrolowych uprzejmie przedstawiam następujące informacje. W związku z zakupem nowych samolotów L-410 Turbolet w 2025 r. zrealizowano szkolenia pilotów Straży Granicznej (SG), którzy uzyskali pełne uprawnienia na samolocie L-410. Ponadto w trybie ciągłym trwają działania rekrutacyjne mające na celu pozyskanie do służby pilotów samolotowych spoza formacji. W 2026 r. planowane jest przyjęcie kolejnych funkcjonariuszy, którzy docelowo będą realizować zadania w lotnictwie SG, oraz realizacja szkoleń w celu uzyskania odpowiednich uprawnień przez funkcjonariuszy. Jednocześnie, uwzględniając stanowisko Komendy Głównej Straży Granicznej, pragnę wskazać, że informacje dotyczące liczby pilotów, realizujących zadania w Straży Granicznej, stanowią dane wrażliwe, a ich upublicznienie mogłoby mieć wpływ na bezpieczeństwo państwa. Statki powietrzne Lotnictwa SG są intensywnie użytkowane przy realizacji zadań formacji, w szczególności w ochronie granicy państwowej. Samoloty L-410 w ciągu minionych 4 lat znajdowały się w powietrzu blisko 2,5 tys. godzin, wykonując niemal 1,4 tys. lotów operacyjnych. Wykorzystanie statków powietrznych SG przyczyniło się do ujawnienia prób nielegalnego przekraczania granicy państwowej wbrew przepisom prawa oraz udaremnienia przerzutu towarów akcyzowych i innych zakazanych produktów. Wskutek realizowanych lotów wielokrotnie doprowadzono do zatrzymania sprawców przestępstw granicznych oraz konfiskaty nielegalnych towarów. Ujawniano również miejsca składowania przerzucanych towarów i ukrycia nielegalnych migrantów, a także miejsca nielegalnej produkcji towarów akcyzowych oraz narkotyków. Należy zauważyć, że statki powietrzne nie mogą być użytkowane w sposób ciągły – wymagają cyklicznych prac obsługowych i remontów. Nowo zakupione statki muszą przejść proces rejestracji, uzyskania świadectwa zdatności do lotu oraz odpowiednich certyfikatów wyposażenia. Proces rejestracji nowo zakupionych samolotów L-410 jest obecnie realizowany i powinien zakończyć się jeszcze w tym roku. Planowo każda z nowych maszyn będzie eksploatowana na poziomie 200-300 godzin rocznie. Ponadto informuję, że bazując na corocznych sprawozdaniach z wykonywania operacji lotniczych oraz analizach stanu bezpieczeństwa lotów w lotnictwie służb porządku publicznego minister spraw wewnętrznych i administracji polecił opracowanie koncepcji rozwoju Lotnictwa SG. Opracowana w Komendzie Głównej SG koncepcja zakłada rozwój możliwości operacyjnych Lotnictwa SG, odpowiadający współczesnym wymaganiom ochrony granicy państwa z powietrza. Koncepcja zakłada podjęcie wielopłaszczyznowych działań ukierunkowanych na osiągnięcie wysokiego stopnia gotowości operacyjnej Lotnictwa SG. Zaplanowane działania dotyczą wszystkich aspektów prowadzonej działalności lotniczej SG. Z poważaniem z up. Czesław Mroczek Sekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji