Interpelacja w sprawie konieczności ponownej oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) dla inwestycji pn. "Miejsce Obsługi Podróżnych Sławoszewo" w ciągu drogi ekspresowej S6 — Interpelacje — MójRząd.pl | MójRząd.pl
Odpowiedziano
Interpelacja w sprawie konieczności ponownej oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) dla inwestycji pn. "Miejsce Obsługi Podróżnych Sławoszewo" w ciągu drogi ekspresowej S6
Złożona: 31.10.2025Odpowiedź: 16.12.2025Do: minister klimatu i środowiska
Interpelacja w sprawie konieczności ponownej oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) dla inwestycji pn. "Miejsce Obsługi Podróżnych Sławoszewo" w ciągu drogi ekspresowej S6
Interpelacja nr 13331
do ministra klimatu i środowiska
w sprawie konieczności ponownej oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) dla inwestycji pn. "Miejsce Obsługi Podróżnych Sławoszewo" w ciągu drogi ekspresowej S6
Zgłaszający: Dariusz Matecki
Data wpływu: 31-10-2025
Zwracam się do Pani Minister w związku z licznymi sygnałami mieszkańców miejscowości Sławoszewo (gmina Dobra, powiat policki) dotyczącymi inwestycji realizowanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w ramach budowy Zachodniej Obwodnicy Szczecina (S6) . Na południe od tej miejscowości zaplanowano Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Sławoszewo , które – zgodnie z dokumentacją środowiskową – zostało zatwierdzone na podstawie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wydanej w 2017 roku.
Od tego czasu doszło jednak do istotnych zmian w otoczeniu inwestycji , które znacząco wpływają na warunki środowiskowe i społeczne:
Od 2017 r. teren Sławoszewa i sąsiednich miejscowości uległ intensywnej zabudowie mieszkaniowej – powstały dziesiątki nowych domów jednorodzinnych, a liczba mieszkańców wzrosła kilkukrotnie.
W dokumentacji środowiskowej wykorzystano nieaktualne dane demograficzne i urbanistyczne , które nie odzwierciedlają rzeczywistego natężenia ruchu lokalnego, poziomu hałasu, zanieczyszczeń powietrza ani oddziaływania akustycznego.
W pobliżu planowanego MOP znajdują się obecnie ujęcia wód gruntowych i studnie indywidualne , które mogą być narażone na zakłócenie stosunków wodnych.
Dodatkowo brak jest aktualnej oceny dotyczącej potencjalnego oddziaływania pojazdów przewożących materiały niebezpieczne (ADR) na tereny mieszkalne w bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o rozważenie skierowania przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Szczecinie wniosku o przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania na środowisko dla inwestycji pn. „ MOP Sławoszewo“.
Ponowna OOŚ pozwoliłaby na:
zaktualizowanie danych dotyczących zagospodarowania przestrzennego i liczby mieszkańców,
ponowne obliczenie poziomu hałasu i emisji zanieczyszczeń,
ocenę ryzyka środowiskowego i bezpieczeństwa w kontekście przewozu towarów niebezpiecznych,
ustalenie, czy nie istnieje konieczność wprowadzenia dodatkowych środków kompensacyjnych , takich jak ekrany akustyczne, wały ziemne, pasy zieleni lub monitoring środowiskowy.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytania:
Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska planuje zwrócić się do RDOŚ w Szczecinie o przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania na środowisko dla MOP Sławoszewo?
Czy resort posiada aktualne dane o liczbie mieszkańców i zabudowie w rejonie planowanego MOP?
Czy RDOŚ w Szczecinie przeprowadził analizę, czy zmiany w zagospodarowaniu terenu od 2017 r. mogą wpływać na ważność wydanej decyzji środowiskowej?
Czy ministerstwo widzi potrzebę wprowadzenia dodatkowych środków ochronnych dla mieszkańców Sławoszewa, w tym ekranu akustycznego lub wału ziemnego, jeszcze przed rozpoczęciem robót?
Odpowiedź Podsekretarz stanu Mikołaj Dorożała
16.12.2025
Treść odpowiedzi dostępna wyłącznie jako dokument PDF.