Interpelacja w sprawie wstrzymania realizacji programu Kolej+ i braku działań rządu w zakresie przywracania połączeń kolejowych w mniejszych miejscowościach

Interpelacja w sprawie wstrzymania realizacji programu Kolej+ i braku działań rządu w zakresie przywracania połączeń kolejowych w mniejszych miejscowościach Interpelacja nr 13148 do ministra infrastruktury w sprawie wstrzymania realizacji programu Kolej+ i braku działań rządu w zakresie przywracania połączeń kolejowych w mniejszych miejscowościach Zgłaszający: Olga Ewa Semeniuk-Patkowska Data wpływu: 24-10-2025 Szanowny Panie Ministrze, program Kolej+ był jednym z kluczowych elementów polityki transportowej państwa, zapowiadanym jako projekt mający na celu przywrócenie połączeń kolejowych do mniejszych miast i powiatów oraz wyrównanie szans rozwojowych regionów. Zgodnie z zapowiedziami rządu, do 2029 roku planowano realizację kilkudziesięciu inwestycji obejmujących odbudowę, modernizację lub elektryfikację linii kolejowych, przy współudziale samorządów. Tymczasem z informacji docierających z wielu regionów wynika, że realizacja programu została wstrzymana lub znacząco opóźniona . Część samorządów nie otrzymała informacji o dalszym finansowaniu swoich projektów, a inne – mimo ukończonych dokumentacji technicznych – nie rozpoczęły robót budowlanych. Według danych branżowych, z ponad 30 zapowiadanych inwestycji w ramach Kolej+ do końca 2024 roku nie rozpoczęto realizacji większości z nich , a część przetargów została anulowana z przyczyn formalnych lub finansowych. W efekcie tysiące mieszkańców mniejszych miejscowości wciąż nie mają dostępu do transportu kolejowego, a ich codzienna mobilność opiera się na przestarzałych i ograniczonych połączeniach autobusowych. W kampanii wyborczej obecny rząd deklarował kontynuację i przyspieszenie programu Kolej+, jednak po objęciu władzy nie przedstawiono żadnego harmonogramu jego realizacji ani planu finansowego . Samorządy, które poniosły koszty przygotowania dokumentacji projektowych, pozostają bez informacji o dalszych losach swoich inwestycji. Brak działań w tym zakresie nie tylko podważa zaufanie lokalnych wspólnot do instytucji państwa, ale także realnie ogranicza szanse rozwojowe setek mniejszych gmin i powiatów. W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Ile projektów w ramach programu Kolej+ zostało faktycznie rozpoczętych, a ile wstrzymanych lub anulowanych w latach 2023–2025? Jakie środki z budżetu państwa i funduszy europejskich przeznaczono na realizację programu Kolej+ w 2024 roku? Ile samorządów zostało pozbawionych finansowania mimo pozytywnej kwalifikacji ich projektów w poprzednich naborach? Czy ministerstwo planuje aktualizację harmonogramu i budżetu programu Kolej+ oraz jego kontynuację po 2025 roku? Czy rząd rozważa wprowadzenie nowego mechanizmu współfinansowania inwestycji kolejowych z udziałem samorządów, w celu ratowania projektów przygotowanych w ramach Kolej+? Jakie działania podjęto w celu ochrony środków publicznych wydanych przez samorządy na przygotowanie dokumentacji technicznej inwestycji, które nie zostały zrealizowane? Czy rząd planuje przedstawienie Sejmowi informacji o stanie realizacji programu Kolej+, z wyszczególnieniem opóźnień, przyczyn rezygnacji z inwestycji i skutków społecznych tych decyzji? Z poważaniem Poseł Olga Semeniuk-Patkowska