Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Jaraczewa i Łobza

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Jaraczewa i Łobza Interpelacja nr 12442 do ministra infrastruktury w sprawie budowy obwodnicy Jaraczewa i Łobza Zgłaszający: Lidia Czechak Data wpływu: 23-09-2025 Szanowny Panie Ministrze, do projektu Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 załączono listę zadań możliwych do realizacji (rezerwową), na której znalazły się 53 zadania inwestycyjne. Obwodnica Jaraczewa i Łobza jest jedną z pozycji umieszczonych właśnie na tej liście. Już wiadomo jednak, że nie każda obwodnica z podstawowych programowych 100 zostanie zbudowana. Jako przykład może posłużyć obwodnica Złotego Stoku, która z powodu braku uzasadnienia ekonomicznego na pewno w najbliższych latach nie powstanie. Nie jest to jednak przykład odosobniony i do 2030 roku nie powstanie zapewne wiele innych obwodnic. Z Ministerstwa Infrastruktury płynęły sygnały, że budżet może nie pozwolić nawet na realizację zadań z listy podstawowej. To rozczarowujące ograniczenie programu, przez co jedynie częściowo będzie on mógł spełnić założone zadania. Na wsparcie zasługuje także wiele projektów z listy rezerwowej, szczególnie w sytuacji, gdy z listy podstawowej wyłamują się pewne pozycje. Obwodnica Jaraczewa i Łobza jest bardzo wyczekiwana przez mieszkańców, ponieważ drogi prowadzące przez miasto są słabo dostosowane do dużego ruchu samochodów ciężarowych. W pewnych miejscach jest wąsko i przy wymijaniu się ciężarówek dochodzi niejednokrotnie do uszkodzeń obiektów przy drodze. O budowę obwodnicy szczególnie zabiega burmistrz Jaraczewa, który zaprosił mnie do miasta na spotkanie, pokazując merytoryczne uzasadnienie tego projektu i prosząc o potraktowanie bardzo poważnie tej inwestycji i wygospodarowanie w budżecie na najbliższe lata środków na budowę obwodnicy. Nie jest to wielokilometrowa inwestycja, a bardzo odciążająca dla mieszkańców miasta. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Czy ministerstwo zamierza zrealizować przynajmniej część zadań znajdujących się na liście rezerwowej programu? 2. O ilu obwodnicach z listy podstawowej już wiadomo, że nie powstaną do 2030 roku? 3. Czy w przypadku rezygnacji z realizacji niektórych obwodnic z listy podstawowej, ich miejsce mogą zająć inwestycje z listy rezerwowej – w tym obwodnica Jaraczewa i Łobza? 4. Czy ministerstwo przewiduje dodatkowe środki w budżecie państwa lub z funduszy unijnych na wsparcie obwodnic z listy rezerwowej? Z wyrazami szacunku Lidia Czechak Poseł na Sejm RP