Interpelacja w sprawie braku sezonowych połączeń krajowych do lotniska Szczecin-Goleniów w okresie wakacyjnym

Interpelacja w sprawie braku sezonowych połączeń krajowych do lotniska Szczecin-Goleniów w okresie wakacyjnym Interpelacja nr 12048 do ministra infrastruktury w sprawie braku sezonowych połączeń krajowych do lotniska Szczecin-Goleniów w okresie wakacyjnym Zgłaszający: Artur Jarosław Łącki Data wpływu: 01-09-2025 Szanowny Panie Ministrze, pomimo ogromnego potencjału turystycznego Pomorza Zachodniego, obecny sezon letni nad Bałtykiem jest jednym z najgorszych od lat . Branża hotelarska, gastronomiczna i usługowa odnotowuje znaczące spadki obłożenia, a wielu przedsiębiorców mówi wprost – „jeśli wrzesień nie będzie wyjątkowo dobry, będziemy na minusie“. Jednym z powodów takiego stanu rzeczy – oprócz nieprzewidywalnej pogody – jest fatalna dostępność komunikacyjna . Turyści z południowej i wschodniej Polski coraz częściej wybierają loty do Alicante, Bari czy Podgoricy , bo – mówiąc wprost – są na miejscu szybciej niż dojadą nad Bałtyk . Dla przykładu: lot z Krakowa do Bari – 1 godz. 45 min; przejazd z Krakowa do Pobierowa – ponad 8 godz. samochodem; z Katowic do Międzyzdrojów – co najmniej 9 godz. pociągiem z przesiadkami . Tymczasem lotnisko Szczecin–Goleniów w sezonie letnim nie oferuje żadnych sezonowych połączeń krajowych do miast takich jak Wrocław, Kraków, Katowice czy Rzeszów – które mogłyby realnie przyciągnąć turystów z innych części Polski i wesprzeć lokalną gospodarkę. W związku z powyższym zwracam się z pytaniami: Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje – samodzielnie lub we współpracy z samorządami – uruchomienie sezonowych połączeń krajowych (czerwiec-wrzesień) z takich miast jak Kraków, Katowice, Wrocław czy Rzeszów do lotniska Szczecin–Goleniów? Czy rozważana jest możliwość objęcia takich tras formułą Public Service Obligation (PSO) , która pozwoliłaby na ich dofinansowanie ze środków publicznych? Jakie działania podejmuje rząd, by realnie wesprzeć turystykę krajową nad Bałtykiem , która przegrywa dziś z kierunkami zagranicznymi nie tylko ceną, ale przede wszystkim dostępnością transportową? Czy ministerstwo analizowało wpływ braku sezonowych połączeń lotniczych na kondycję turystyki w regionach takich jak Pomorze Zachodnie? Panie Ministrze, jeśli chcemy mówić o równym rozwoju regionalnym i wspieraniu polskich przedsiębiorców, to nie możemy zostawiać ich samych sobie w najtrudniejszym momencie. Dostępność transportowa to dziś być albo nie być dla branży turystycznej nad Bałtykiem . Z poważaniem Artur Łącki Poseł na Sejm RP