Interpelacja w sprawie hałasu generowanego przez autostradę A1 na terenie Parku Krajobrazowego Wzniesień Łódzkich i jego wpływu na środowisko oraz jakość życia okolicznych mieszkańców

Interpelacja w sprawie hałasu generowanego przez autostradę A1 na terenie Parku Krajobrazowego Wzniesień Łódzkich i jego wpływu na środowisko oraz jakość życia okolicznych mieszkańców Interpelacja nr 11279 do ministra klimatu i środowiska w sprawie hałasu generowanego przez autostradę A1 na terenie Parku Krajobrazowego Wzniesień Łódzkich i jego wpływu na środowisko oraz jakość życia okolicznych mieszkańców Zgłaszający: Małgorzata Niemczyk Data wpływu: 29-07-2025 Szanowna Pani Minister, w imieniu mieszkańców miejscowości Nowe Skoszewy, gm. Nowosolna zwracam uwagę na problem nieakceptowalnego poziomu hałasu komunikacyjnego generowanego przez ruch pojazdów na autostradzie A1. Dotyczy on obszaru szczególnie cennego przyrodniczo, jakim jest Park Krajobrazowy Wzniesień Łódzkich, objęty ochroną krajobrazową i funkcjonujący w oparciu o przepisy ustawy o ochronie przyrody. Okoliczni mieszkańcy sygnalizują: - przekroczenie dopuszczalnych poziomów hałasu w godzinach nocnych i szczytu, - negatywny wpływ hałasu na zdrowie ludzi oraz ekosystem chronionego parku, - brak ekranów akustycznych lub innych form zabezpieczenia, mimo bliskiego sąsiedztwa terenów zamieszkałych i przyrodniczo cennych. W świetle postanowień art. 72 Konstytucji RP, art. 3 i 81 ustawy – Prawo ochrony środowiska oraz zapisów ustawy o ochronie przyrody takie oddziaływanie infrastruktury drogowej powinno być ściśle kontrolowane i minimalizowane, szczególnie gdy ingeruje w obszar o statusie parku krajobrazowego. W związku z powyższym zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania: Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska przeprowadzało lub planuje przeprowadzić kontrolę poziomu hałasu oraz wpływu autostrady A1 na środowisko przyrodnicze Parku Krajobrazowego Wzniesień Łódzkich, w szczególności w rejonie Nowych Skoszew? Czy istnieje aktualna ocena oddziaływania tej infrastruktury drogowej na chronione siedliska, krajobraz oraz bioróżnorodność? Czy w opinii ministerstwa obecna skala hałasu jest zgodna z obowiązującymi normami ochrony środowiska i standardami akustycznymi dla obszarów chronionych? Czy ministerstwo rekomenduje wprowadzenie środków kompensacyjnych – np. budowę ekranów akustycznych, nasadzenia zieleni izolacyjnej, ograniczenia prędkości – w rejonie zamieszkałym i przyrodniczo chronionym? Czy ministerstwo podjęło lub podejmie międzyresortową współpracę z ministrem infrastruktury i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, by doprowadzić do eliminacji szkodliwego oddziaływania przedmiotowej inwestycji drogowej na zdrowie ludzi i chronione środowisko? Z poważaniem Małgorzata Niemczyk