Interpelacja w sprawie potrzeby modernizacji pominiętych przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 139 na odcinku Bielsko-Biała - Zwardoń

Interpelacja w sprawie potrzeby modernizacji pominiętych przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 139 na odcinku Bielsko-Biała - Zwardoń Interpelacja nr 11242 do ministra infrastruktury w sprawie potrzeby modernizacji pominiętych przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 139 na odcinku Bielsko-Biała - Zwardoń Zgłaszający: Małgorzata Pępek Data wpływu: 29-07-2025 Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się z interpelacją w związku z pismem redakcji „Kolejowe Beskidy” z dnia 25 lipca 2025 r., które zostało skierowane do mojego biura poselskiego i dotyczy trwającej modernizacji linii kolejowej nr 139 na odcinku Bielsko-Biała – Zwardoń. Redakcja, dokumentująca potrzeby infrastrukturalne kolei w regionie Żywiecczyzny i Podbeskidzia, wskazuje, że mimo realizacji szeroko zakrojonych prac inwestycyjnych przez PKP PLK, pominięto kilka przystanków kolejowych, które znajdują się w bardzo złym stanie technicznym i nie spełniają podstawowych standardów bezpieczeństwa oraz dostępności. Wskazano następujące lokalizacje: Laliki – dojście do peronów bywa zalewane wodą, jest zarośnięte roślinnością, brakuje utwardzonego i bezpiecznego dojścia; Sól Kiczora – brak utwardzonego podłoża (klepisko z kamieni), uszkodzone nawierzchnie zagrażające bezpieczeństwu podróżnych; Rycerka – przystanek obsługuje dwie miejscowości (Rycerka Górna i Dolna, razem ok. 4 tys. mieszkańców), lecz znajduje się w stanie wymagającym pilnego remontu; Rajcza Centrum – brak nowej wiaty, dotychczasowa to stara, nieszczelna drewniana wiata przystankowa; peron zniszczony, stanowi zagrożenie dla podróżnych i zły wizerunek dla centralnego punktu komunikacyjnego gminy; Łodygowice Górne – peron zniszczony po przekopach, nawierzchnia nierówna, co w warunkach zimowych grozi wypadkami. Zaznaczyć należy, że są to ważne punkty komunikacyjne zarówno dla lokalnych mieszkańców, jak i turystów korzystających z linii kolejowej nr 139, która stanowi główną oś dostępu do terenów górskich Beskidu Żywieckiego. Pominięcie wskazanych przystanków w zakresie prowadzonych prac modernizacyjnych jest nieuzasadnione zarówno z punktu widzenia dostępności transportowej, jak i równomiernego rozwoju regionu. Zgłoszone przez lokalne środowisko problemy zostały potwierdzone w dokumentacji fotograficznej. W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania: Czy planowane jest objęcie modernizacją przystanków kolejowych: Laliki, Sól Kiczora, Rycerka, Rajcza Centrum i Łodygowice Górne na linii kolejowej nr 139? Z jakich powodów przystanki te zostały pominięte w dotychczasowym harmonogramie prowadzonych prac modernizacyjnych? Czy zostaną podjęte działania w celu rozszerzenia zakresu obecnej modernizacji o wskazane przystanki? Czy przeprowadzona zostanie kontrola stanu technicznego przystanków wskazanych w interpelacji, z uwzględnieniem ryzyk dla bezpieczeństwa pasażerów? Kiedy planowana jest modernizacja wymienionych przystanków? Z wyrazami szacunku Małgorzata Pępek Poseł na Sejm RP