Interpelacja w sprawie procederu związanego ze sprzedażą wagonów PKP Cargo na złom, które wracają na tory i służą prywatnym przewoźnikom

Interpelacja w sprawie procederu związanego ze sprzedażą wagonów PKP Cargo na złom, które wracają na tory i służą prywatnym przewoźnikom Interpelacja nr 10539 do ministra infrastruktury w sprawie procederu związanego ze sprzedażą wagonów PKP Cargo na złom, które wracają na tory i służą prywatnym przewoźnikom Zgłaszający: Monika Pawłowska Data wpływu: 25-06-2025 Szanowny Panie Ministrze! Z ogromnym niepokojem przyjmuję informacje ujawnione przez media dotyczące procederu prowadzonego przez PKP Cargo SA, w którym wagony oraz lokomotywy przeznaczone do złomowania zostały sprzedane, a następnie – z rażącym naruszeniem umów – ponownie przywrócone do eksploatacji. Wśród sprzedanych pojazdów znajdowały się również niemal nowe wagony, które zamiast wzmocnić potencjał przewozowy narodowego przewoźnika, zostały bezpowrotnie wyprowadzone z majątku publicznego, a następnie z zyskiem eksploatowane przez podmioty prywatne. Tymczasem obecne kierownictwo PKP Cargo SA – spółki o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa transportowego państwa – zamiast aktywnie wyjaśnić sprawę, ogranicza się do przerzucania odpowiedzialności na poprzednie zarządy, próbując jednocześnie wykorzystać ten proceder do przykrycia aktualnych niepokojących decyzji kadrowych i finansowych. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury miało wiedzę o sprzedaży wagonów i lokomotyw przez PKP Cargo SA na złom, które następnie zostały przywrócone do eksploatacji? 2. Czy prowadzony jest audyt wewnętrzny lub zlecono zewnętrzne postępowanie wyjaśniające w tej sprawie? 3. Ile wagonów i lokomotyw sprzedanych na złom od 2010 roku zostało przywróconych do ruchu? 4. Czy ministerstwo planuje wprowadzenie skuteczniejszych mechanizmów kontrolnych zapobiegających podobnym praktykom w przyszłości? 5. Czy Pan Minister uznaje, że przywracanie do ruchu taboru sprzedanego, jako złom stwarza ryzyko dla bezpieczeństwa pasażerów i pracowników kolei? 6. Jakie konsekwencje – zarówno cywilne, jak i karne – mogą spotkać podmioty, które złamały warunki umów ze spółką Skarbu Państwa? Łączę wyrazy szacunku Monika Pawłowska Poseł na Sejm RP